對(duì)于新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，中汽協(xié)預(yù)測(cè)2017年將會(huì)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)銷量在80萬輛左右。

影響鋰電池組壽命的內(nèi)部因素 正負(fù)極 不同的正負(fù)極材料性能特性不同，惟有正負(fù)極材料匹配的循環(huán)性能好，鋰電池組的循環(huán)壽命才會(huì)長(zhǎng)。 正負(fù)極材料的配量關(guān)于鋰電池

隨著新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，既帶來了規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求，也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇，發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)也將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會(huì)。目前動(dòng)力電池報(bào)

1、通常情況下給第一次使用的充電電池充電，鋰充電電池一定要超過6小時(shí)，鎳氫充電電池則一定要超過14小時(shí)，否則日后充電電池壽命會(huì)較短。當(dāng)充電電池還有殘余電量時(shí)，盡量不要重復(fù)充電，以確保充電電池壽命。

近日，鋰電設(shè)備龍頭先導(dǎo)智能(300450.SZ)發(fā)布2021年半年度報(bào)告，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.68億元，同比增長(zhǎng)75.34%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.01億元，同比增長(zhǎng)119.70

北京時(shí)間8月21日消息，韓國(guó)蔚山科技大學(xué)的一個(gè)科研小組開發(fā)出一種充電速度比傳統(tǒng)鋰電池快30到120倍的新型鋰電池。這個(gè)小組相信，可用它為電動(dòng)汽車制造一個(gè)電池組，這樣給汽車充滿電需要不到一分鐘。充電電池的一 ...

三元鋰材料擴(kuò)建加碼，攜手韓國(guó)ECORPO 進(jìn)入三星SDI 鋰電材料供應(yīng)鏈：2015年底公司全資子公司荊門格林美擬投資 6.57 億元，用于年產(chǎn)5000 噸鎳鈷鋁（NCA）三元材料前驅(qū)體原料、年產(chǎn)10000 噸鎳鈷錳酸鋰（NCM）三元正極材料

硅烯制作的負(fù)極材料的穩(wěn)定性和循環(huán)次數(shù)都可以得到很大的提高，相比于石墨，多層硅烯的晶格常數(shù)更大，其理論容量可以達(dá)到石墨的三倍左右。

高工鋰電獲悉，先導(dǎo)智能將于5月22日在深圳舉辦的大型電池展會(huì)上舉辦新品發(fā)布會(huì)，集中展示包括漿料系統(tǒng)、涂布機(jī)、EV組裝線等在內(nèi)的前沿技術(shù)與產(chǎn)品。鑒于先導(dǎo)智能馳名國(guó)際的鋰電池關(guān)鍵設(shè)備卷繞機(jī)技術(shù)實(shí)力，本次新品發(fā)布讓業(yè)界充滿了期待。

為推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，貫徹落實(shí)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，特制定本辦法。工信部將負(fù)責(zé)全國(guó)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理工作，組織對(duì)企業(yè)申請(qǐng)材料進(jìn)行復(fù)核、抽檢、公示及公告，發(fā)布鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告名單并實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。