新華社上海１月１9日電（記者吳振東）記者從復(fù)旦大學(xué)獲悉，該校與新加坡國立大學(xué)研究人員合作，通過在石墨烯表面引入極少量可電離含氧官能團，實現(xiàn)高質(zhì)量石墨烯在水相中的高效率制備，有利于加速石墨烯大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。相關(guān)成果近日在線發(fā)表于《自然·通訊》雜志。

氫能是未來能源系統(tǒng)的重要組成部分，也是燃料電池汽車的動力來源。2018年，電動汽車補貼退坡，燃料電池汽車市場陡然升溫，吸引產(chǎn)業(yè)鏈各方及業(yè)外資本紛紛進駐。

目前電動車電池供應(yīng)已經(jīng)開始緊張，價格也持續(xù)上漲，經(jīng)銷商往往從生產(chǎn)廠家拿不到貨。

電動車因便捷、環(huán)保等有點深受大家喜愛，電動車價格不一，電動車電池也良莠不齊。那么，怎么選購質(zhì)量好的電動車電池呢?小編告訴你。

未來五年，新能源汽車用鋰離子電池市場年平均增長率在50%左右。鋰離子電池技術(shù)進步，主要來自關(guān)鍵電池材料創(chuàng)新研究與應(yīng)用進展，通過新材料的開發(fā)進一步提高電池性能，提高質(zhì)量、降低成本、改善安全性。

相比2015年之前，鋰電池已經(jīng)成為國內(nèi)儲能尤其是電網(wǎng)儲能應(yīng)用的主流，最遲2020年儲能將會在一兩個細分市場實現(xiàn)真正大規(guī)模爆發(fā)。預(yù)計到2020年，鋰電儲能在發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)的總需求量為8GWh。

鋰電池包通常作為鋰電池UPS內(nèi)部儲存能量的載體，其重要性不言而喻。鋰電池包的質(zhì)量問題很大程度會影響鋰電池UPS整體的質(zhì)量，所以鋰電池包在生產(chǎn)過程中就要嚴(yán)格把控。

渤海證券指出，2018年國內(nèi)動力電池裝機量達到56.98GWh，同比增長56%，整個行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

18650鋰電池最早多用在我們的筆記本電腦中，以及一些移動設(shè)備中。鋰電池常見問題就是耗損，或者通俗的說就是壞掉了。一般鋰電池組都是通過很多18650串并聯(lián)得到的。要是壞了怎么辦呢？如何檢測與修復(fù)？

誤區(qū)1：新手機電池連續(xù)充電12小時以上關(guān)于手機電池的激活問題，許多朋友購買新手機之后，還是會選擇把手機的新電池盡快耗盡，然后連續(xù)充電12小時以上（很多朋友還樂于關(guān)機充電）。