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中國儲能網訊:動力電池決定新能源汽車的未來,而動力電池的發展取決于電池的能量密度。新能源汽車產業出于續航里程的考慮,迫切需要高能量密度的電池進入到實際應用階段。為此世界各國均制定了動力電池發展規劃,目
但另一方面,有關特斯拉質量的擔憂不曾停止。6月2日,據外媒消息,在比利時安特衛普省的特斯拉超級充電站內,一輛特斯拉ModelS在充電沒多久時著火,最終燒毀。
中國儲能網訊:隨著國內外新能源汽車市場的快速發展,近幾年動力電池產業的市場需求也持續增長。動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2018年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.
近日,烯碳鋁合金錠坯從上海烯碳金屬基復合材料工程中心的生產線上成功下線,標志著這一復合材料的中試取得成功。它解決了傳統鋁合金剛度不強的問題,有助于我國航空、高鐵、汽車等高端制造領域步入輕量化時代。
電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一,而續航問題是其擴大市場的一大短板。近期,德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果:功率高達450千瓦的超級充電樁,充電3分鐘可續航100公里,15分鐘即可充電80%。特斯拉也發布了新一代超級充電樁,充電時間可縮短一半。這種超級充電樁技術能否幫助電動汽車克服短板呢?
目前,已有北京、上海、深圳、廣州、杭州、天津、貴陽、石家莊及海南省等多省市實施了汽車限購政策。目前大家尤為關心的是,在廣州、深圳放寬汽車限購政策之后,其他城市尤其是北京、上海是否會跟進?