日前，經過兩個月的施工調試和試運行，由煦達新能源主導設計開發的國內首套MWh級基于電動汽車退役動力電池梯次利用的工商業儲能系統項目在江蘇溧陽成功投運。該系統由9套20kW/122kWh儲

國內鉛酸電池巨頭南都電源(300068)正在加大其在鋰電池業務領域的布局。

導讀： 鋰電池材料總體存在中低端產能過剩與高端產品供不應求的現狀。其中，正極材料、負極材料和電解液都已逐步自給，由于負極材料和電解液的技術壁壘相對較低，中國企業的成本優勢明顯在全球范圍內擁有較強的競爭力。

美安時鋰電池參加AWE展即《中國家電及消費電子博覽會》終于圓滿結束了。

業內人士一致認為，今年NCM811的產量會先在圓柱電池領域爆發，方形、軟包的應用預計在2019年可得到有效解決。明年811的市場增量或包括圓柱方面的增量和方形、軟包上新增的量。

ACBNews《澳華財經在線》6月5日訊近期于美國波士頓舉辦的世界上規模最大、專業性最強、影響力最廣的生物科技與創新大會——2018美國生物技術大會暨展覽會（BIOInternat

“充電樁是新能源汽車的核心基礎設施，對發展新能源汽車產業至關重要。”工信部賽迪研究院黨委書記、副院長宋顯珠在近日舉行的2018第三屆中國充電樁創新峰會上表示，“完善的充電基礎設施體系是

如果說新能源汽車領域2017年的主題詞是‘鹽湖提鋰’，那么2018年的主題詞就是‘動力電池回收’。今年上半年，我國相繼發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用暫行管理辦法》（以下簡稱《管理辦

東普科技秉承著降本增效的發展理念，積極影響國家號召，與浙江南都電源動力股份有限公司合作，在東普廠區內投資建設儲能電站，于8月中旬完成儲能電站一期建設并正式投入運行。東普一期儲能電站由二萬

布局新材料業務之后，這家上市公司開始收獲成長果實。8月23日，道氏技術(300409)發布2018半年報，公司上半年實現營收16.77億元，同比增長287.04%；實現歸屬于上市公司股東