由于新冠肺炎疫情的原由，新能源市場(chǎng)受到嚴(yán)重影響，但動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)并未停歇，動(dòng)力鋰離子電池公司均開(kāi)啟了擴(kuò)張突圍之路。 2020年Q1，我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量合計(jì)約為5.68GWh，同

固體能源系統(tǒng)公司今年將在無(wú)人機(jī)上應(yīng)用更安全的鋰電池，并將于2021年之后將其用于汽車。

動(dòng)力電池現(xiàn)有主要種類目前市場(chǎng)上主流技術(shù)仍以鉛酸電池技術(shù)、鎳氫電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、鋰電池技術(shù)為主。鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池的應(yīng)用歷史最長(zhǎng)，技術(shù)最為成熟，是成本、售價(jià)最低廉的蓄電池，已實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。其中

電池我國(guó)網(wǎng)從企查查數(shù)據(jù)獲悉，一月十九日，寧德時(shí)代公開(kāi)了兩項(xiàng)固態(tài)電池專利：一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法；一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法。來(lái)源：企查查其中第一條公開(kāi)號(hào)為CN112242556A。專利摘要顯

UPS蓄電池壽命是多久，UPS蓄電池更換方法。現(xiàn)如今我們的UPS蓄電池在設(shè)備中的使用已經(jīng)是越來(lái)越多的了，而且UPS電池一直是我們儀器設(shè)備的重中之重，蓄電池的好壞就直接關(guān)系。

動(dòng)力鋰電池包行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)的路該如何走?新能源汽車時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。近幾年來(lái)我國(guó)動(dòng)力鋰電池包行業(yè)飛速發(fā)展，導(dǎo)致各企業(yè)之間行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

近日，特斯拉推出了電池回收業(yè)務(wù)，并表示，將這些鋰離子電池進(jìn)行100%回收再利用。

一年一度展示廣汽集團(tuán)最新科技創(chuàng)新成果的廣汽科技日（GAC TECH DAY）將于4月9日正式舉行。

鋰電池的維護(hù) 當(dāng)充電電壓超過(guò)4.2v時(shí)，鋰電池會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)副用途。壓力越大，風(fēng)險(xiǎn)越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2v時(shí)，只有不到一半的鋰原子留在正極材料中，電池經(jīng)常會(huì)

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，最近在德國(guó)網(wǎng)站上瘋傳一個(gè)生活小建議：為了確定一個(gè)鋰電池包是否為應(yīng)該廢棄的空電池，人們可以將電池從距地面20厘米處扔下來(lái)，如果電池接觸地面后的回彈很高，那么電池就是空電池，如果電池沒(méi)有被