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據科技部網站獲悉,韓國科學技術研究院發布消息稱,該院聯合首爾大學利用富鋰錳鎳鈷錳氧化物(LMR)材料,制作出可以克服表面熱化現象的新型陽極材料。該技術可以提高電動汽車電池的性能。該研究成果發表在國際學術雜志《納米快報》(NanoLetters)上。
手機電量不夠用可以說是智能手機現階段的最大用戶痛點,雖然手機研發者相繼推出類似快充、充電寶等輔助解決方案,但是即使是新機,大部分人還是難逃一天一充的命運。為什么不能擁有一塊能夠儲存更多電量的電池呢?
氫燃料電池汽車在2019年愈發火熱。今年的全國兩會上,多位汽車及相關產業領域的人大代表、政協委員提出了多項有關氫能的議案和提案,再次引起業內的關注與討論。
據國外媒體報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克透露, 特斯拉正在研發一款全新電池組,該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達到100萬英里(約合161萬公里),其將在明年面世。