近日，鋰電池干法隔膜廠商旭成科技發布定增公告，表示其完成了新三板掛牌后的首輪定增，總金額約7000萬元。值得注意的是，本次定增施在新三板定增市場趨冷、濕法隔膜被普遍看好的情況下完成的，其

從2017年開始，國內主要三元材料廠商紛紛開始加大對高鎳811產品的技術儲備及開發力度，并于下半年陸續進行中試或量產，產能逐步釋放。

從現實的角度來看，2025年禁售燃油車之后，能買到的就只有新能源車了，一款車的電池如何至關重要，正如本文所說的電池發展，老的電池類型逐漸成為歷史，新的電池技術一些還處于概念階段，一些只要攻克技術、成本等難題，就將來到大家身邊了。

超級鉛酸電池是一種電容與電池混合的儲能元件，日本古河電池的注冊商標“Ultra Battery”翻譯為“超級電池”，它最初是澳大利亞CSIRO能源技術研究所一種儲能元件

據電車匯報道，其近日得到內部消息稱，2019年新能源汽車補貼新政或將發布。該消息稱，早在3月初，補貼新政就開始會簽，并稱補貼將設過渡期，至少持續到5月底。

近日，由斯坦福大學、麻省理工學院及豐田研究所開展的一項最新研究發現，制造商可通過技術預測電池使用壽命，從而實現加快電池上市時間、降低生產成本、加速電池充電時間、將電池快速分類等。

鋰離子電池的性能與正極材料的質量息息相關。

很多人都會問“鋰電池UPS是什么?有什么不一樣嗎?為什么很多企業公司都會選擇這一款?

中日韓電池廠商在中國市場上的競爭日趨激化。松下最早將在2019年內將車載電池的產能最大提高8成。

日產已經提出了一項國際專利申請，該專利是在一種鋰離子電池陽極含鈦的硅合金中使用錫。