隨著力神21700電池登上工信部第299批目錄，搭載2款新能源專用車型，國內21700電池正式迎來實際應用序幕。高工鋰電獲悉，此次入圍目錄的21700電池單體容量為4.0Ah，采用NCM

在北京車展上，日產宣布透露未來五年將向中國市場投放20款電動化車型，其中東風日產第一款國產純電動車型是軒逸·純電SYLPHYZeroEmission，而這款純電動版的車型將采用中國寧德時代的電池。

電力是第二次工業革命崛起的新能源，推動人類走進電氣時代，同時，它也將愛迪生和特斯拉這兩位偉大的科學家聯系到一起，愛迪生以及其投資商JP摩根主張使用直流電，而特斯拉和西屋電氣公司則主張用交

8月23日，漢能宣布，集團旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(AltaDevices)與德國奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰略合作備忘錄，雙方將合作開展薄膜太陽能電池研發項目。具

近日，鋰電池干法隔膜廠商旭成科技發布定增公告，表示其完成了新三板掛牌后的首輪定增，總金額約7000萬元。值得注意的是，本次定增施在新三板定增市場趨冷、濕法隔膜被普遍看好的情況下完成的，其

日前據外媒報道美國密歇根大學（the University of Michigan）研究人員找到了一種方法，可以將更多氫氣塞進名為“金屬-有機框架”（metal-organic frameworks）的小型存儲結構中，從而提高燃料電池的能量密度，增加燃料電池車型的續航能力。

沃特瑪過去曾是磷酸鐵鋰動力電池的龍頭，對磷酸鐵鋰的專注使得沃特瑪在技術上做到了行業前列，但在沃特瑪大規模擴張及新能源汽車行業政策變化的當口，沃特瑪陷入了資金周轉困境，纏身。

近年來，市場對鋰離子電池的需求量與日俱增，并對鋰離子電池的能量密度和安全性提出了更高的要求。然而，近年來關于鋰離子電池燃燒、爆炸而引發的安全事故屢見不鮮，如三星Galaxy Note 7電池爆炸起火事件、特斯拉電動汽車自燃事故、波音737客機鋰電池冒煙風波等，嚴重打擊了消費者信心，引起了人們對整個鋰電行業的恐慌及安全擔憂。

目前，幾乎所有的、航天飛行均采用化學驅動，即通過噴射燃燒的化學物質來獲得驅動力，光直接驅動飛行是科學界和界多年的夢想。南開大學化學學院陳永勝教授和物理學院田建國教授的聯合科研團隊通過3年的研究，獲得了一種特殊的石墨烯材料。該材料可在包括太陽光在內的各種光源照射下驅動飛行，其獲得的驅動力是傳統光壓的千倍以上。該研究成果令“光動”飛行成為可能。

3月29日，生態環境部固體廢物與化學品司司長邱啟文在生態環境部例行發布會上介紹，我國已成為世界上最大鉛蓄電池生產國和消費國。