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氫燃料電池因為“高效率、零污染”的優點,越來越多應用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關鍵材料——催化劑,我國一直依賴高成本的進口。
近日,《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》(以下簡稱《規定》)、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》(以下簡稱《規范條件》)等政策相繼出臺,在動力電池回收壓力越來越大之時,這兩項文件的出臺意味著動力電池回收將從混亂向有序轉變。
近些年,電動汽車的快速發展帶動了動力鋰離子電池的發展。作為電動汽車的動力來源,電池性能的好壞不但關系到整車續駛里程的長短,而且關系到產品的安全性和可靠性。可以說,動力電池的發展決定著純電動汽車的未來。
近日,威馬EX5自燃事件持續發酵,再次將電動汽車,特別是動力電池的安全問題推到了輿論的風口浪尖,而這是威馬汽車被曝出的第二次起火事件。隨著我國新能源汽車保有量的快速增長,新能源汽車安全問題應該愈發得到重視。
近些年,電動汽車的快速發展帶動了動力鋰離子電池的發展。作為電動汽車的動力來源,電池性能的好壞不但關系到整車續駛里程的長短,而且關系到產品的安全性和可靠性。可以說,動力電池的發展決定著純電動汽車的未來。
報告顯示,寒銳鈷業上半年鈷產品實現銷售收入13.32億元,同比增長235.63%,毛利率高達59.54%,同比增長11.72%。
近日,國家發改委和國家能源局在系統內部印發《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》,并同時發布了《能源技術革命重點創新行動路線圖》。
信息化條件下的高技術戰爭,士兵除攜帶彈藥外,還將配備頭盔顯示器、激光測距儀、衛星定位終端以及高性能計算機等,這些設備每時每刻都需要充足的電量供應。