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宣傳內(nèi)容
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如何延長電動車鋰電池充電壽命? 1、是不必隨便拆換原先的充電頭:不相同車系鋰電池充電器的緊要參數(shù)大部分都不相同,在沒有掌握的狀況下不必隨便拆換充電頭。如
當前,全球范圍內(nèi)正在形成全新共識:氫能是多種能源傳輸和融合交互的紐帶,是未來清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一。基于此,燃料電池汽車也正在進入快速增長的新時期。
2018年開年至今,電池行業(yè)一半是海水一半是火焰,上游材料價格上漲一路飆升,下游客戶補貼退坡要求降價,國家2020的技術指標要求日近,所有的電池企業(yè)都面臨著重大考驗。
據(jù)媒體報道,盡管科學家現(xiàn)在投入大量人力物力研究下一代電池,電池技術也取得了突飛猛進的發(fā)展,但在短期內(nèi),鋰離子電池的市場主導地位或難以被撼動。
近日,工信部公布了2018年第三批新能源汽車推薦目錄,標志著NCA體系三元圓柱鋰電池開始在國內(nèi)市場配套乘用車企業(yè)。
近年來,轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電行業(yè)的企業(yè)越來越多。隨著新能源汽車的興起,鋰電行業(yè)市場規(guī)模逐漸擴大,廣闊的市場前景吸引了越來越多的企業(yè)投資到這個領域,然而轉(zhuǎn)型結(jié)果略有差異,有吃到蛋糕的,也有沒吃到蛋糕的。
8月2日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉在推出Model3電動車新產(chǎn)品之際,其電池技術總監(jiān)科特-凱爾迪(KurtKelty)已離開該公司。凱爾迪于2006年加入特斯拉,是由首席執(zhí)行官伊
1、鋰電池應貯存在陰涼、干燥、安全的環(huán)境,它可貯存在溫度為-5~35℃,相對濕度不大于75%的清潔、干燥、通風的環(huán)境中。注意在較熱的環(huán)境中寄存電池,會不可防止的對電池的質(zhì)量造成相應的損壞。2、防止將鋰
隨著我國大力支持新能源發(fā)展,關注環(huán)保智能的出行方式,各大車企與國家相關部門也不斷發(fā)力,在日前舉辦的“第五屆中國汽車技術轉(zhuǎn)移大會”上,業(yè)內(nèi)專家就提及了諸多新能源領域的嚴峻問題,發(fā)人深省,也為未來新能源的發(fā)展指明了方向。