參考消息網8月10日報道據安塔拉通訊社近日報道，印尼投資部長巴希爾·拉哈達利亞表示，印尼理應成為世界上最大的電動汽車電池生產國。在一場主題為“印尼車用電池產業發展前景與挑戰”的在線研討會上，拉哈達利亞

記者|陳慧東10月20日盤中，藍曉科技（300487.SZ）漲幅最高達3.84%，截止收盤時漲幅縮窄至0.97%，報81.97元/股。10月19日晚間，藍曉科技披露了2021年第三季度報告。數據顯

“隨著電芯原材料、正極材料、電解液、銅箔、鋁箔等價格持續上漲，動力電池企業面臨新冠肺炎疫情暴發以來最大的難關，公司已盡最大努力減少成本上揚帶來的沖擊，但收效甚微，因此公司擬就雙方已簽訂單

新能源車企比亞迪（002594.SZ）又有新動作。最新的工商登記信息顯示，其旗下子公司比亞迪汽車工業有限公司于5月12日發生工商變更，經營范圍新增包括：常用有色金屬冶煉、非金屬礦物制品制

鋰電池的安全性是動力電池最關注的問題之一。電池的安全性和電池組的設計、濫用條件有很大關系。對于單電池來講，安全性除了和正極材料有關，與負極，隔膜以及電解液都有很大關系。鋰離子電池熱失控過程電池熱失控都

SpaceX成功載人飛天，創始人埃隆·馬斯克（ElonMusk）（也是特斯拉CEO）狂喜之余，或許又有幾分坐立難安。特斯拉超級電池發布會屢次延期，競爭對手們已搶先一步發布“硬核”電池產品。日前，長

沖刺IPO期間，這家鋰電池企業卻出現業績變臉。8月19日，德瑞鋰電(證券代碼：833523)發布2018年半年報顯示，公司上半年實現營收6635.51萬元，同比增長1.52%；歸屬于掛牌

彭博社日前撰文稱，正當特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克野心勃勃地想要在內華達州沙漠建設全球最大電池工廠時，中國企業已經做好準備超越馬斯克。根據彭博情報（BloombergIntellige

據國外媒體報道，美國電動汽車廠商特斯拉，對佛羅里達州的部分電動汽車進行了一次軟件升級，釋放全部電池容量，續航里程至少增加48公里。此次特斯拉升級的主要是美國佛羅里達州的用戶，升級的車輛也

寧德時代宣布贏得日產汽車的供貨訂單，這也是這家勢將超越特斯拉的中國電動汽車電池供應商從日產汽車獲得的首份合同。