鋰電池容量衰減的原因鋰電池是繼鎘鎳電池、氫鎳電池之后發(fā)展最快的二次電池.鋰離子電池的應(yīng)用很大程度取決于其充放電循環(huán)的穩(wěn)定性,和其它二次電池一樣,鋰離子電池在循環(huán)過(guò)程中容量衰減是不可避免的。1、正極材料

由于磷酸鐵鋰正極材料本身較差的導(dǎo)電率和較低的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)，國(guó)內(nèi)外研究者在這些方面進(jìn)行了大量的研究，也取得了一些很好的效果。其改性研究主要在3個(gè)方面:摻雜法、包覆法和材料納米化。　　①摻雜法　　摻雜法

軟涂磷酸鐵鋰電池的組裝工藝與方法。無(wú)論是在數(shù)字領(lǐng)域還是在電力應(yīng)用領(lǐng)域，軟包層磷酸鐵鋰電池都是一條非常重要的技術(shù)路線。軟包電池，其實(shí)就是利用鋁塑薄膜作為電池的包裝材料。軟包電池之所以可以熱包是因?yàn)樗鼈兪?/p>

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)一組研究人員研發(fā)了一種處理技術(shù)，能夠最大限度地提升將高容量電池的能量密度。韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院（KoreaInstituteofScienceandTechnology，KIST）

當(dāng)國(guó)內(nèi)首家股份制新能源汽車(chē)公司“北京新能源汽車(chē)股份有限公司”在京掛牌時(shí)，北汽集團(tuán)無(wú)疑又走到了眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)的前列。《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，去年北汽新能源汽車(chē)依靠出租、政府公務(wù)等領(lǐng)域的集

首先可通過(guò)外觀來(lái)檢查有無(wú)鼓脹、漏液、燒損等異常，當(dāng)電池故障無(wú)法通過(guò)直觀的方式進(jìn)行判斷時(shí)，需進(jìn)行開(kāi)路電壓測(cè)試和上機(jī)進(jìn)行鋰電池組容量檢測(cè)。需上機(jī)，需進(jìn)行開(kāi)路電壓測(cè)試和上機(jī)進(jìn)行電池容量檢測(cè)的電池分為電壓異常

●鋰電池能量密度大，平均輸出電壓高。自放電小，每月在10%以下。沒(méi)有記憶效應(yīng)。工作溫度范圍寬為-20℃～60℃。循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高達(dá)100%，而且輸出功率大。使用壽命長(zhǎng)。沒(méi)有環(huán)境污

特點(diǎn)一：濕法隔膜產(chǎn)量占比逐年提升　　就工藝本身來(lái)看，干法隔膜和濕法隔膜各有優(yōu)缺點(diǎn)，干法隔膜在生產(chǎn)工藝、成本、環(huán)保經(jīng)濟(jì)等方面具有較大優(yōu)勢(shì)，濕法隔膜則具有短路率低、孔隙率和透氣性可控范圍大等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)隨

電動(dòng)車(chē)用的鋰電池壽命比鉛酸電池是要品質(zhì)高些。鋰電的電瓶比鉛酸的電瓶壽命長(zhǎng)些，廠家一般都是保三年。隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，鋰電池電動(dòng)車(chē)開(kāi)始進(jìn)入很多家庭。相比傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰電池的使用壽命就長(zhǎng)多了。大部分的

鋰離子電池的粘結(jié)劑作用和性能要求在鋰離子電池中,由于使用有機(jī)電解液的電導(dǎo)率較低,所以需要電極的面積大,和電池組裝選擇線圈結(jié)構(gòu),電池的功能的進(jìn)步不僅為電極材料提出了新的要求,同時(shí)也提出了新的要求,膠粘劑