1、每天都要充電　　即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用后的鋰電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長?！　?、及時充電　　因為鋰電池在放電以后

澳大利亞和新加坡科學家最新報告說，他們研制出一種新型催化劑，有望大幅提高可充電鋅空氣電池的性能和應用范圍。

“已經(jīng)進入動力電池目錄(汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件推薦目錄)的企業(yè)，你們要小心了，進了目錄絕不代表你們進了‘保險箱’。我們將討論制定目錄的進入與退出機制，并通過市場應用端的抽樣檢查來綜合評估。”近日，《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》評審專家王子冬公開表態(tài)。

1．蓄電池出廠前，廠家都進行了激活處理，并進行了預充電，因此蓄電池均有余電，有朋友說蓄電池按照調(diào)整期時間充電，待機仍嚴重不足，假設(shè)蓄電池確為正品蓄電池的話，這種情況下應延長

鋰離子電池風光無限，鋰電池產(chǎn)能在國內(nèi)是否投資過剩的判斷不能僅僅著眼于當前，尤其應著眼于未來，而未來主要是指大型應用。大型應用表現(xiàn)為兩個市場：電動車（包括電動自行車和電動汽車）和儲能。而儲能又主要指新能

被廣泛提及的鋰離子電池多按外殼封裝材質(zhì)區(qū)分，比如以18650為代表的鋼外殼封裝和以鋁外殼封裝的早期手機電池。主流的則是鋁塑復合膜封裝的鋰離子電池，我們稱之為鋰聚合物電池或叫軟包裝電池。

鋰離子電池充電分為兩個階段：先恒流充電，到接近終止電壓時改為恒壓充電，這是一種800mAh 容量的電池，其終止充電電壓為4.2V。

中日韓大戰(zhàn),鋰電池包智能制造的巨頭將花落誰家?鋰電池包的生產(chǎn)場地一直集中在中日韓三個地區(qū)，鋰電池產(chǎn)業(yè)“中日韓”三足鼎立形成。

質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)是一種功率調(diào)節(jié)設(shè)備，已廣泛應用于電腦、醫(yī)療/生命維持系統(tǒng)、電信、工業(yè)控制等領(lǐng)域。它的主要功能是持續(xù)以高質(zhì)量的功率供給負載。一個高性能燃料電池系統(tǒng)應該有一個線性和非線性負載的較低總

新能源汽車如此火爆，如果你對動力電池的了解還只停留在名稱和概念上，那么你還需要不上這一課！