億緯鋰能2021年年報顯示，公司去年實現營業收入169億元，同比增長107.06%；動力電池營收100.07億元，同比增長146.25%，首次超百億元。據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計

日前，消息人士稱，特斯拉將對電池硬件進行升級，使其續航里程超過400英里。此前2月15日，特斯拉稱將通過OTA的方式為符合條件的ModelS和ModelX進行軟件升級，從而解鎖更長的里程。其中，特

特斯拉與寧德時代聯手，決定搭載“無鈷”電池。“江湖人士”歷來遵循的是捧一踩一。于是，特斯拉股票一路飆升；于是，磷酸鐵鋰被推上了熱搜；于是，三元電池開始被“唱衰”。只是，讓這些人沒想到的是，緊接著特斯拉

眾所周知，雖然鋰電池被廣泛應用在了電動車領域，但是其購買成本遠高于鉛酸電池且循環次數也較為有限，用戶的使用成本依舊較高。所以提升鋰電池循環次數對于降低使用成本有著積極意義。RachidY

據彭博社報道，特斯拉前工程師馬丁?特里普(MartinTripp)向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份材料，指控特斯拉對投資者做出了虛假陳述和信息遺漏。7月2日，特斯拉CEO埃隆·

鋰電池的保存：鋰原電池自放電很低，可保存3年之久，在冷藏的條件下保存，效果會較好。將鋰原電池存放在低溫的地方，不失是一個好方法。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上，這是由于它的自放電率很低，而且大部分

磷酸鐵鋰電池價格目前主流廠商的磷酸鐵鋰價格已經下探至5.3萬元/噸左右，相比于去年年初9-9.5萬元/噸的價格已經同比下降超過61%。如果磷酸鐵鋰主流價格跌破5萬，在當前電池級碳酸鋰約8萬元/噸的情況

因為之前是儲存在庫存中，為了不損失電池，通常情況下在鋰電池包到達用戶手中時，一般是處于休眠狀態，容量也低于正常值。　　這種時候，一般需要進行激活，只要經過35次正常的充放電循環就可激活電

新能源汽車如此火爆，如果你對動力電池的了解還只停留在名稱和概念上，那么你還需要不上這一課！

澳大利亞和新加坡科學家最新報告說，他們研制出一種新型催化劑，有望大幅提高可充電鋅空氣電池的性能和應用范圍。