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特斯拉計(jì)劃投資50億美元興建超級(jí)電池廠引發(fā)很大的關(guān)注,這個(gè)超級(jí)電池廠會(huì)對(duì)電動(dòng)車市場出現(xiàn)什么影響?有分解又說特斯拉的這個(gè)項(xiàng)目或會(huì)因?yàn)樗上碌耐顺龆娼K。為甚么松下是不是參
在當(dāng)今的汽車界,特斯拉這個(gè)名字想必是無人不知,其更被稱之為汽車行業(yè)的“蘋果”。但是不可否認(rèn)的是,特斯拉作為一款純電動(dòng)車,續(xù)航里程不足等弊端成為消費(fèi)者購買時(shí)的顧慮,對(duì)此特斯拉也在尋求更好的
隨著動(dòng)力電池市場集中度提高,三元材料市場開始呈現(xiàn)與鈷酸鋰材料相似現(xiàn)貨行情,需求兩極分化逐漸明朗。SMM預(yù)計(jì)一季度動(dòng)力市場訂單環(huán)比四季度走弱,二季度隨著終端庫存水平的降低,正極材料訂單或有好轉(zhuǎn)。
據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉(Tesla)和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受科技博客網(wǎng)站Recode主編卡拉·斯威舍爾(Kara Swisher)的采訪時(shí)表示,特斯拉將在2019年超越其他任何汽車制造商,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
造車新勢(shì)力們終于走過了2019年的至暗時(shí)刻。 今年,蔚來獲得巨資注入、理想汽車IPO、小鵬獲得新一輪5億美元融資,度過資格賽、進(jìn)入淘汰賽的玩家在將新能源汽車賽道推向發(fā)展新階
外媒指出,目前完成施工的主要廠房將用于電動(dòng)車的制造,而在工廠另外一側(cè)的建設(shè)可能用于鋰電池組生產(chǎn)。
4月8日,國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于就《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本,征求意見稿)》公開征求意見的公告。
近日,天鵬電源順利通過“哈啰出行”電池供應(yīng)商審核,雙方即將就哈啰助力車電芯供應(yīng)領(lǐng)域展開深入合作。
(1)充電方面 選用適配充電器:選擇功率相配的充電器,能使得鋰電池包充電更穩(wěn)定,不容易發(fā)生意外?! 〔贿^度充電:鋰電池包沒有記憶效應(yīng),不需要過充來激活電池,也不需要過充來記憶電池最高容量。雖然大多數(shù)