怎么檢測動力鋰電池包的失效性？ 國內某車輛檢測研究院測試汽車動力鋰電池包失效性的方法是將鋰電池安裝在加熱板上，然后進行充放電實驗。通常電池加熱到100多度

電動汽車產業的發展速度，足以用“奔跑”形容。但事關安全的標準、法規、技術等問題，跟得上這一產業在全球迅猛發展的腳步嗎？

特斯拉電池充電時間，特斯拉鋰電池組壽命。電動汽車和燃油汽車有一個很大的不同，那就是，燃油汽車在沒有油的時候加油就可以立即行駛，但是，電動汽車沒有電了之后則需要一定

動力電池的基本概念：（1）電池容量池容量是蓄電池的一個重要性能參數，它表示在一定放電率、溫度、終止電壓等的條件下，電池放出的電量。電池容量用C表示，其單位用安時（Ah）、毫安時（mAh）表示。（2）充

現在無人機很流行，水下無人機更是用處大，探索海洋、搜尋魚類、潛水員攝影……都離不開水下無人機的幫助。但是，水下無人機也有一些缺點，比如它每充一次電，能拍攝的距離是有限的。

日常生活中的汽車都是依靠駕駛員來操作前行的，在駕駛過程中我們完全不清楚視線范圍以外的信息，遇到緊急情況不能提前預知。

為進一步規范汽車售后質量擔保行為，保障消費者合法權益，3月14日，國家市場監督管理總局官方網站發布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見的公告。

想要在太空中使用固態電池，聽起來不像是什么新鮮事。但問題在于，這項技術在地球上，也尚未普及。盡管如此，還是有不少初創企業，希望盡快在月球上開展電池實驗。

鋰電池上游主要是正極、負極材料，隔膜、電解液、電解質以及外殼包裝等其他材料。中游環節是由原材料加工制成鋰離子電芯，并成組為電池包。

據外媒報道，寶馬集團正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元，以為寶馬i4電動汽車的批量生產做準備，該款電動車將于2021年在慕尼黑工廠投產。