有機太陽能電池的聚合物組合方式有千百種，如何找到最適合材料，為當前科學家絞盡腦汁想得出的成果，近日日本科學家試圖通過人工智能技術減少搜索材料時間，幫助有機太陽能踏進商業化門檻。有機太陽能

經歷多日的盤整,A股表現稍有起色。上周末,證監會辟謠跨界定增的傳言,稱目前再融資和并購重組相關規定和政策沒有任何變化,這也導致前幾日受相關傳言影響的虛擬現實、網絡游戲等板塊在昨日均有不同

10日，市交委發布《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定（修訂征求意見稿）》及《深圳市小汽車增量調控管理實施細則（修訂征求意見稿）》。

當前電動汽車有“續航焦慮”，最大的問題在于充電設施不夠完善，以及充電時間過長。而超快速快充技術的到來，將有望徹底解決電動汽車續航焦慮的問題。四月十九日，上海國際車展開幕，長城旗下的蜂巢能源攜旗下全系列電池

七月十六日消息，合肥國軒與合肥廬江高新技術產業開發區管委會簽約，國軒高科年產3萬噸高鎳三元正極材料項目落地廬江。這標志著大眾我國宣布入股國軒高科（002074．SZ）以來，其指定投資的重大項目正式啟動

手機電池近幾年一直沒有得到較大的發展，各大廠商開始另辟蹊徑研發快充、無線充電等技術，但最終仍未解決手機續航不盡如人意的問題，所以到底是什么制約手機電池的發展呢？手機電池的發展遇到了什么瓶頸？大部分用戶

今天下午，特斯拉官微發布公告稱，為颶風山竹做準備，將為在華南地區注冊的裝配60kwh電池組的特斯拉車型進行暫時調整，以讓車輛獲得額外的電池容量，及免費的超級充電。

2008年松下并購實力強大的三洋電機進入動力電池領域，2009年便開始與特斯拉合作，從此拉開輝煌序幕。

據外媒報道，韓國兩家最大的企業三星（Samsung）和現代汽車集團（Hyundai Motor groups）或將在電動汽車（EV）市場開展合作。

近日，關于“水氫發動機在南陽下線”的消息引起社會的廣泛關注和質疑。