北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”，證券名稱：北汽藍谷，證券代碼：600733.SH）是一家國有控股高科技上市公司和全球領先的綠色智慧出行一體化解決方案提供商。

2017年8月23日，“2017中國新能源技術研討會”在上海新國際博覽中心隆重舉行。會議圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策、市場趨勢、動力電池、電機電控、充電樁以及新能源汽車整車應用方案等展開，新能源行業(yè)知名企業(yè)、技術專家、投資機構等大佬齊聚一堂，共同探討新能源汽車前沿技術，解析產(chǎn)業(yè)鏈市場需求。

由于新能源汽車本身市場，預計到2020年，動力電池需求量約為120，增長率約為61.2%。

現(xiàn)在的鋰電池與鎳氫電池的對比主要如下:使用范圍的對比鋰電池和鎳氫電池的比較在于，鋰電池在電流量小的產(chǎn)品上（比如手機）使用比較合適，但如果使用在電流量大的產(chǎn)品（比如數(shù)字相機）上，由于電流量的需求較大，而

可以用容量測試儀來測量電動車鋰電池的容量。什么規(guī)格的電池按照什么樣的放電電流進行放電，到截止電壓為止。電動車鋰電池容量測試一般在25℃的條件下用恒定電流

1、改裝時候，要考慮體積空間問題，同等容量下，鋰離子電池的體積只有鉛酸蓄電池的一半，所以肯定可以裝得下，但是要注意一些形狀和包裝問題，畢竟車上的空間不一定和電池剛好

在某些環(huán)境下有些工作不適合人類來做，可以使用智能無人船來代替，但是對鋰離子電池有一定的要求，具體性能怎么樣呢？

隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。而且鋰電池正式納入3C認證，從今年8月1日起，指定認證機構開始受理新納入產(chǎn)品CCC認證委托

自從20世紀中期計算機芯片發(fā)明以來，技術就一直在飛速進步，我們可以用一個故事來講述：摩爾定律。每2年芯片中的晶體管數(shù)量就會翻倍，其它技術也在進步，最終使得處理器的性能每隔18個月翻一倍。

錢鐘書先生說：“婚姻就像一座圍城，外面的人想進去，里面的人想出來。”這句話在汽車行業(yè)從業(yè)人員身上同樣適用。