動力電池選擇磷酸鐵鋰電池組的原因　　第一、動力電池安全特性，選用磷酸鐵鋰安全性能良好，未發生過起火、冒煙等安全問題；　　其二，從使用壽命角度，可達到與車輛運營生命周期相當的長壽命;　　其三，在能量密度

1、必須使用鋰電池專用充電器充電，由于鋰電池材料體系原因，鋰電池過充、過放、過流、短路等都極易影響鋰電池的性能與壽命，嚴重的甚至有安全隱患，所以鋰電池對充電器的要求很高（最好是原裝配套的鋰電池充電器）

鋰電池隔膜怎么檢測厚度？一、單架X射線確保隔膜厚度在線檢測的精準性　　隔膜厚度在線檢測原理主要是將射線通過隔膜以后的衰減量轉換成隔膜厚度。這意味著在檢測過程中必須要保證檢測的精度和穩定性。　　通過傳感

鋰電池日常護理技巧教程解析小編送上，大部分對鋰電池使用的誤區是因為對相關名詞的誤解而產生的，所以，有必要專門解釋下。1.記憶效應鎳氫充電電池上常見的現象。具體表現就是：如果長期不充滿電就開始使用電池的

11月2日，中國電動汽車百人會召開了“動力電池材料及材料綜合利用”研討會，來自高校、科研院所、企業的60余名嘉賓就此主題進行了深入探討。以下是多氟多化工股份有限公司技術總工薛旭金在研討會

12月16日，記者從國家發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，萬向集團年產50000輛增程式純電動乘用車項目獲發改委核準，審批時間為2016年12月15日，審批文號：發改產業［2016］2

國軒高科在最新投資者關系活動記錄表中披露，公司南京工廠二期3億安時項目及唐山工廠一期3億安時項目均在9月份正式舉行了開工奠基儀式，預計將于2017年四季度正式投入生產。另外，公司目前在手

面對越加嚴重的環境污染和能源問題，新能源汽車發展已經呈現出勢不可擋的態勢。出于長遠考慮各國政府都采取了行動，一方面對新能源車企大力支持，一方面對燃油車企制定更嚴苛的標準，迫使傳統燃油車企

隨著電動汽車逐漸變成出行用車的主流，各家企業正準備應對一個重要的環境問題：一旦電動汽車報廢，用于驅動它們的鋰離子電池該如何處理？

：業內人士表示，隨著動力電池市場淡季逐漸過去，下游大型電芯廠開工率將提升。部分車企業新車型上市，電池廠將進入原料補庫階段，鈷價或觸底回升。