1月6日，韓國(guó)LG透露，整個(gè)集團(tuán)今年的投資規(guī)模為20萬(wàn)億韓元，較2012年集團(tuán)整體投資推定值(16萬(wàn)8000億韓元)多出3萬(wàn)2000億韓元。LG計(jì)劃在基礎(chǔ)設(shè)施方面投入14萬(wàn)億韓元，在研究開發(fā)(R

鋰電池廠家教你如何挑選購(gòu)買電動(dòng)車鋰電池?現(xiàn)在大部分人都改騎鋰電池電動(dòng)車，車身很輕，漂亮?xí)r尚，也更加環(huán)保和安全。電動(dòng)車是人們出行比較便利的交通工具。

開關(guān)電源在負(fù)載短路時(shí)會(huì)形成輸出電壓降低，同樣在負(fù)載開路或空載時(shí)輸出電壓會(huì)增加。在修理中通常選用假負(fù)載取代法，以區(qū)別是電源有些有毛病仍是負(fù)載電路有毛病。

1、充電器　　充電器是給電池補(bǔ)充電能的裝置，一般分二階段充電模式與三階段模式兩種。二階段充電模式：先恒壓充電，充電電流隨電池電壓的上升逐漸減小，等電池電量補(bǔ)充到一定程度以后，電池電壓會(huì)上升到充電器的設(shè)

提高蓄電池的使用效率和延長(zhǎng)其壽命是很多朋友都想實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，但是哪些方法才是正確的呢？一、電液溫度應(yīng)保持在20℃左右，即使在充電過(guò)程中電液溫度也不得超過(guò)35℃。特別在冬季要注意防凍。據(jù)資料介紹，當(dāng)電液溫

動(dòng)力電池選擇磷酸鐵鋰電池組的原因　　第一、動(dòng)力電池安全特性，選用磷酸鐵鋰安全性能良好，未發(fā)生過(guò)起火、冒煙等安全問(wèn)題；　　其二，從使用壽命角度，可達(dá)到與車輛運(yùn)營(yíng)生命周期相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)壽命;　　其三，在能量密度

11月2日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)召開了“動(dòng)力電池材料及材料綜合利用”研討會(huì)，來(lái)自高校、科研院所、企業(yè)的60余名嘉賓就此主題進(jìn)行了深入探討。以下是多氟多化工股份有限公司技術(shù)總工薛旭金在研討會(huì)

12月16日，記者從國(guó)家發(fā)改委投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)獲悉，萬(wàn)向集團(tuán)年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目獲發(fā)改委核準(zhǔn)，審批時(shí)間為2016年12月15日，審批文號(hào)：發(fā)改產(chǎn)業(yè)［2016］2

國(guó)軒高科在最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露，公司南京工廠二期3億安時(shí)項(xiàng)目及唐山工廠一期3億安時(shí)項(xiàng)目均在9月份正式舉行了開工奠基儀式，預(yù)計(jì)將于2017年四季度正式投入生產(chǎn)。另外，公司目前在手

據(jù)業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)動(dòng)力電池將迎來(lái)“報(bào)廢潮”，到2020年報(bào)廢量將超過(guò)24.8萬(wàn)噸，大約是2016年報(bào)廢量的20倍。而隨著社會(huì)對(duì)環(huán)境污染、碳排放等問(wèn)題越來(lái)越重視，對(duì)于退役動(dòng)力電池進(jìn)行