分析師表示，鉛酸蓄電池行業整治不會很快結束，從技術、政策、業績增長潛力三個標準來考察，上游鋰資源類公司具有更多的投資機會。在鉛酸蓄電池、鋰電池相繼進入發展瓶頸期后，新能源電池行業或正處于后無來者的尷

每一輛汽車，都有蓄電池。蓄電池的正常工作，直接影響汽車的正常使用。為了避免不必要的尷尬——“打不著火、燈光電器、系統失效”，有必要從汽車蓄電池的”養護、自救、更換“，三個環節，進行梳理。

近日，芳源環保公布其上半年財報，報告中顯示，上半年公司營收同期增長343％，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤同期增長55倍有余。

今年磷酸鐵鋰材料需求嚴重萎縮，價格一跌再跌，慘不忍睹。近日業內人士爆出市場上有磷酸鐵鋰材料售價接近成本線3-4萬元/噸，再一次讓人大跌眼鏡。

就車型來看，8月份，由于產能提升，特斯拉Model3交付量達18,300輛，打破了之前北汽EC系列一直持有的最高紀錄，且連續三個月成為月度銷量冠軍。

Uber正計劃在倫敦提供全電動汽車服務，屆時，倫敦將成為Uber全球首個全電動化服務城市。該計劃預計將在2025年完成。據悉，Uber將提高在倫敦的打車費用，幫助司機將車輛更換為純電動汽車。

10月14日4時05分，位于荊門市東寶區象山大道29號荊門大學旁，沙縣蒸餃王門面外的電動車突然起火。東寶中隊接警后，迅速出動5輛消防車和15名消防員趕赴現場。

為了改變公眾對氫燃料電池的看法，韓國總理李洛淵(Lee Nak-yon)提議在首爾最重要的戰略位置部署氫燃料電池警車。

這意味著贛鋒鋰業將產業鏈布局從動力電池，進一步下延至整車制造，這也是新能源車產業鏈上游企業中，為數不多的將產業鏈向下延伸至整車制造的。但與多氟多真金白銀大手筆造車不同，外界認為贛鋒鋰業此舉只是為固態電池的研發和使用做準備。

過去的2016是全球純電驅動轉型的標志性年份，中國新能源汽車從產品導入期進入成長期，全國純電驅動汽車的市場發展得到了突破。中國2016年實現了新能源汽車生產為51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53.0%。