行業資訊
宣傳內容
宣傳內容
鄭州市新能源公交車輛再添新軍,20臺氫燃料電池公交車將于12月24日起陸續投入使用。殘疾人士乘坐這樣的公交,如需幫助,只需按一下按鈕,即可獲助。
中日韓電池廠商在中國市場上的競爭日趨激化。松下最早將在2019年內將車載電池的產能最大提高8成。韓國的LG化學也將于2020年在南京新建工廠。
前言:2018年,隨著中央環境保護督察組加強對環保工作的“回頭看”,根據初步統計,廣東、江蘇、遼寧、安徽、湖南、山西、廣西、北京等多地進一步開展了涉廢舊鉛蓄電池污染環境違法犯罪案件專項打擊整治工作,抓獲犯罪嫌疑人數百名。
據悉,古代方才在韓國用一輛氫燃料電池驅動的 NEXO 完成了一次最長的 level 4 主動駕駛演示。從首爾到平昌,到場測試的五輛汽車主動駕駛了 190 千米的路途,從高速公路變道到收費站,全部進程所有的統統都由它們本人完成。
12月24日,財政部發布消息:自2019年1月1日起,調整部分商品的進出口關稅。其中一條信息為:取消新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率,恢復執行最惠國稅率。
據外媒報道,瑞典斯德哥爾摩大學(Stockholm University)研究了一種新方法,可將鎳金屬氫化物電池(nickel-metal hydride batteries)的使用壽命延長數倍
近日,國家能源局復函同意甘肅省開展國家網域大規模電池儲能電站試驗示范工作,全國首個、一期建設規模720兆瓦時的電池儲能試驗示范項目即將開建。
有人將2018年定義為中國氫能發展的元年,在這一年,氫能一天比一天火熱,從行業圈內默默的發展,漸漸走近大眾的視野,被譽為21世紀最有前景的替代能源
近日,由工信部裝備工業司組織的“氫燃料電池汽車行業研討會”在北京召開。上海氫楓、億華通、宇通客車等9家氫燃料電池汽車相關企業的代表參加了本次會議。
記者從省發展改革委獲悉,為推動電力系統儲能新技術應用,提高電力系統安全穩定性,促進新能源消納,近日國家能源局復函同意我省開展國家網域大規模電池儲能電站試驗示范工作。
今年十一月,時別十年我再次來到日本豐田。和十年前不同,這次,是在中日兩國政府在北京召開首屆中日第三方市場合作論壇后不久,我組織中國建材代表團到日本進行創新轉型的學習之旅,豐田是我此次行程的最后一站,也是最重要的一站。
12月21日,由吉利汽車官方組織的“帝豪GSe8000公里全路況挑戰”收官站在北京舉行。車隊由南向北跨越8000公里,途經廣州、杭州、重慶、西安、北京五大城市,本次的最后一站便在北京展開。
2018年12月18日,領途汽車有限公司與中天科技集團有限公司在無錫正式簽署戰略協議,未來雙方將共同致力于在新能源汽車動力電池領域建立長期戰略合作伙伴關系
2018年,比亞迪法國工廠正式投產。目前,三款純電動大巴已成功在法國工廠下線,并分別交付至博韋市、敦刻爾克市和奧爾良市。
就在車和家斥資6.5億購買造車資質的隔天,國家發改委出臺了《汽車產業投資管理規定》,造車資質的審批要求又有新變化,由此,買資質到底值不值的話題也引發了熱議。
據路透社報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上表示,如果車輛延遲交付導致客戶無法及時申請一項大額稅收抵免,特斯拉將為他們報銷這筆費用。