P8是WEY品牌旗下一款插電混動SUV，企業(yè)將推出其衍生轎跑版車型“P8 GT”，并計劃于2019年上市。網(wǎng)通社從WEY官方獲悉，P8 GT將于11月16日首次亮相。新車整體造型更為動感，前臉大嘴進氣格柵搭配溜背式車尾設(shè)計，進一步提升視覺沖擊力。

根據(jù)Technavio發(fā)布的一項市場調(diào)查研究顯示，全球太陽能電池市場預(yù)計在2016-2020年內(nèi)將以16%的年復(fù)合增長率增長。

據(jù)外媒報道，從特斯拉將免費超級充電(Supercharging)服務(wù)轉(zhuǎn)為付費模式來看，該公司似乎仍在努力調(diào)整其策略。目前，該公司已停止了Model S和Model X的的免費超級充電積分計劃。

日前寶馬官方正式公布，寶馬i8敞篷跑車將于廣州車展期間正式開啟預(yù)售，新車也是寶馬集團在中國市場推出的第七款新能源車型。

據(jù)Automotive News報道，美國當(dāng)?shù)貢r間11月12日上午，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前向媒體透露，大眾將通過其新的電動汽車平臺制造多達5000萬輛電動汽車，與此同時公司正尋求擴大其在美國的制造業(yè)務(wù)。

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團（Volkswagen）與福特（Ford）即將達成一項框架協(xié)議，在電動汽車和自動駕駛車輛方面展開合作。上述兩大領(lǐng)域均屬資金密集型領(lǐng)域，且正在重塑汽車行業(yè)，多數(shù)汽車制造商都進行了巨額投資。

八十個自己都不夠抵債的企業(yè)誰敢接盤？哈飛汽車（哈飛汽車股份有限公司的簡稱）日前正在試探這個問題的答案。來自重慶產(chǎn)權(quán)交易網(wǎng)的信息顯示，曾經(jīng)的“小車王”哈飛汽車正在掛牌轉(zhuǎn)讓38%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格是空白。至11月6日，為期20天的信息預(yù)披露期剛結(jié)束，接下來將很快進入正式掛牌轉(zhuǎn)讓期。

據(jù)外媒報道，特斯拉（Tesla）向加州的一些車主發(fā)送了一份車內(nèi)通知，讓車主們知道，如果需要逃離加州山火，特斯拉將提供免費的超級充電（Supercharging）服務(wù)，方便車主出行。

新造車熱潮猶如千軍萬馬擠過獨木橋，相比其他新興車企，昶洧（chǎngwěi，英文名ThunderPower）的特點不僅在于品牌名稱獨特難認(rèn)，還打出了“專利+政府支持”的手牌。

按說金九銀十是傳統(tǒng)的旺季，但是從今年的情況來看，不少車企都在喊著市場艱難。實際情況似乎也是如此。不過也有那么一些車企反倒是在逆市上揚，比如榮威。

北汽集團下屬企業(yè)北汽鵬龍與光華科技簽署合作框架協(xié)議，雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上開展合。

本田CLARITY最早亮相于2015年的東京車展，是基于本田旗下氫燃料電池車型 打造而來的一款新能源汽車，新車已于2016年年末上市。不過銷量一直不佳，在2016年只賣出了8輛，今年1月份銷量也只有42輛。

近幾年，棄風(fēng)棄電的現(xiàn)象，已經(jīng)將我國新能源發(fā)展的困難暴露出來，政策上的變動也一直左右著這個行業(yè)的發(fā)展，雖然，讓新能源行業(yè)發(fā)展回歸市場本質(zhì)的呼聲越來越高，但同樣，面對的問題也是越來越多。

近日，有國外媒體對當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)上被搜索最多次的汽車品牌進行了盤點。

從2016年3月發(fā)改委批復(fù)第一個純電動乘用車項目至今，已有15家企業(yè)獲批，我們在其中選取了5家還未被工信部驗收企業(yè)進行工廠走訪，而本期主角——陸地方舟新能源電動車集團（簡稱“陸地方舟”），是對外公布信息與實際走訪場景差別較大的企業(yè)。

毫無疑問，MPV兩年前經(jīng)歷過瘋長的歲月，五菱宏光能拿到8萬+的月銷量，寶駿、長安、幻速、東風(fēng)風(fēng)光們都嘗到過月銷萬輛的喜悅。甚至有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，MPV車型或?qū)⒊蔀槠囀袌鲈鲩L的新藍海。

2018年11月16日，小鵬汽車將攜旗下首款上市車型小鵬G3登陸廣州車展，亮相5.1號展館，在帶來高智能科技體驗的同時，小鵬汽車也將公布用戶服務(wù)運營體系及上市時間，讓期待已久的“鵬友”便捷無憂地開啟智能出行新體驗。

11月13日報道 據(jù)英國汽車網(wǎng)站Autocar報道，三菱汽車表示，插電混動技術(shù)對于公司滿足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要，而下一代插電混動版歐藍德（Outlander）在純電池模式下，續(xù)航里程可達60英里（約96.6公里）。

曾經(jīng)以共享出行理念轟動一時的ofo小黃車、摩拜、哈羅等共享單車時代已經(jīng)漸入尾聲，但由共享單車帶火的共享經(jīng)濟一直持續(xù)至今，衍生出共享雨傘、共享充電寶、共享汽車等眾多共享領(lǐng)域。

近日，汽車零部件供應(yīng)商萬向集團表示，計劃投資600億元，建設(shè)年產(chǎn)80G瓦時鋰電池項目，地點位于蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。目前，該項目正在就環(huán)境影響評價進行公眾參與信息公開。