目前露笑科技持有順宇股份7.69%的股份，本次交易完成后，順宇股份將成為露笑科技的全資子公司。而露笑集團持有上市公司的股權比例減為32.52%，仍為控股股東，魯小均、李伯英、魯永直接持有股權減至12.54%，仍為實際控制人。

上海市工商行政管理局官網顯示，特斯拉（上海）有限公司注冊資本已經從1億元增至46.7億元。

9月9日上午，云軌示范線項目開工暨比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式在西安高新區舉行。

控股股東引入實力戰投之后，露笑科技迅速拋出重組預案。公司9月7日晚公告，擬以8.5元/股的價格，以發行股份的方式收購順宇潔能92.31%股權，將之收編為全資子公司。

雖然特斯拉私有化的風波已經塵埃落定，但背后的彎彎繞繞頗讓人深思。為何馬斯克的特斯拉私有化夢碎？特斯拉與其供應商之間的恩怨是很大的原因。

9月7日，特斯拉（上海）有限公司注冊資本發生變更，由原來的1億元擴增至46.7億元人民幣，增長近46倍，經營范圍新增電池隔膜、電池管理系統、電動汽車電控集成、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件制造等。

ST嘉陵重組完成后，原有虧損的摩托車及摩托車發動機等業務有望剝離，注入盈利能力較強、資產質量良好的特種鋰離子電源業務。

比亞迪表示，2018年上半年，盡管受到補貼退坡的政策影響，本集團新能源汽車銷量仍同比增長121.06%至約7.58萬輛，銷量再度蟬聯全球第一。

杭可科技在全球充放電設備市場長期占據著重要位置，與其技術沉淀、產品設計、市場戰略有著緊密聯系。

為什么新泰材料帶給天際股份合并報表利潤如此大的影響呢？罪魁禍首就是六氟磷酸鋰價格閃崩，最高位與目前價差跌幅高達75%。

近日，一家動力電池企業高層向高工鋰電透露，目前三元材料價格報價17.5萬元／噸。

高工鋰電梳理發現，有近70家電池企業為第九批目錄的車型提供電池配套，其中寧德時代（81款）、國能電池（23款）、力神電池（14款）、國軒高科／微宏動力（10款）、盟固利動力（9款）配套車型數量排名前五。

陪標亂象滋生，帶來的最直接影響就是，鋰電材料、設備市場被不少新進企業低價策略擾亂，價格出現大潰退，隔膜、銅箔首當其沖，大受波及。

諾德股份全資子公司聯合銅箔終于通過LG化學審核并開始小批量供貨，成為該公司邁進國際化的關鍵第一步。

業內人士分析認為，隨著技術進步，鹽湖鹵水資源開發得到保障，將加快鹽湖鹵水提鋰新增產能的落地，為新能源汽車發展提供原料支持。

價格下跌宣布Desert Lion Energy成為第一個備受矚目的受害者。該公司近日宣布，已停止在其位于納米比亞的硬巖資產的所有運營。

近日，業內人士查詢天眼查發現，特斯拉（上海）有限公司注冊資本發生變更，由原來的1億元擴增至46.7億元人民幣，經營范圍也新增了電池隔膜、電池管理系統、電動汽車電控集成、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件制造等。

據外媒報道，最新消息顯示，LG化學已將其2020年電池產能目標提升約29%，從提供能量為70千兆瓦時（GWh）的電動車電池提高至90千兆瓦時。

在此情況之下，率先在電池回收利用領域布局的企業將搶占市場先機，而進入白名單則是國家對企業在電池回收利用方面的資質認為，這也是企業開展電池回收利用業務的強大后盾。

高工鋰電了解到，威馬EX5配有三種電池包供消費者選擇，分別是EX5300、EX5400、EX5500，采用的是三元鋰電池，電池包系統能量密度均為140wh／kg。