在線電源設(shè)計(jì)的第一步是定義電源需求，包括電壓范圍、輸出電壓和負(fù)載電流。可能的解決方案會(huì)得到自動(dòng)評(píng)估，并將一、兩個(gè)推薦方案呈現(xiàn)給用戶。這也是設(shè)計(jì)者可能遇到麻煩的第一個(gè)地方：如果需求的表達(dá)不正確（例如，如果實(shí)際的輸入電壓范圍高于或低于輸入值），則不適合的解決方案也會(huì)顯示。用戶可以嘗試多組需求，但必須對(duì)系統(tǒng)需求有清晰的概念。

一般UPS電源，主要由充電器(CHARGER)、逆變器(INVERTER)、靜態(tài)開(kāi)關(guān)(SYATICSWITCH)、蓄電池(BATTERY)4大部分和控制部分組成。UPS電源的基本組成及其作用簡(jiǎn)述如下:

全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商1恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI）宣布推出適用于各類汽車電池管理系統(tǒng)的新型電池單元控制器產(chǎn)品組合。

1.單體電池的工作電壓高達(dá)3.6v~3.8v遠(yuǎn)高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V電壓。　　2.容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5倍,或者更高。　　3.自放電小,在放置很長(zhǎng)時(shí)間后其容量

一、鋰電池負(fù)極容量不足當(dāng)鋰電池正極部位的負(fù)極部位容量不足時(shí)，充電時(shí)所產(chǎn)生的鋰原子無(wú)法插入負(fù)極石墨的間層結(jié)構(gòu)中，會(huì)析在負(fù)極的表面，形成結(jié)晶。在鋰電池中長(zhǎng)期形成結(jié)晶會(huì)導(dǎo)致短路，這時(shí)電芯急劇放電，會(huì)產(chǎn)生大量

1、冷凍法　　將用到自動(dòng)關(guān)機(jī)的舊手機(jī)鋰電池用保鮮膜將其牢牢裹住，包裹時(shí)盡量服帖，里外共三層，確保電池處于真空狀態(tài)。然后，再在保鮮膜外面包三層報(bào)紙，使鋰電池完全密封。放入冰箱的冷凍層，48小時(shí)后，取出電

針對(duì)動(dòng)力鋰電池組使用的保護(hù)問(wèn)題，目前在電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用控制方面采取了一些措施。根據(jù)對(duì)電池耐過(guò)充性能的分析，發(fā)現(xiàn)電池正極材料耐過(guò)充性能越強(qiáng)相應(yīng)電池耐過(guò)充性能就會(huì)越強(qiáng)，因此，為了提高鋰電池的耐過(guò)充性能，

1、鋰電池重量輕體積小鋰電池電動(dòng)車目前品牌多樣化，在動(dòng)力性能方面和鉛酸電池差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般鋰電池保2年，鉛酸蓄電池

1.不過(guò)充　　鋰電池充電時(shí)一定要按照電池規(guī)定的充電C數(shù)或更低的C數(shù)進(jìn)行充電，不可超過(guò)規(guī)定充電電流。　　2.溫度適宜　　鋰電池通常不會(huì)發(fā)生安全事故，日常保養(yǎng)的目的就是使鋰電池置于適宜的環(huán)境中，從而延遲電