日本太陽工業近日推出了一款可卷起的便攜應急用太陽能電池系統，以應付各種自然災害帶來的電力缺乏。本產品型號為WI。日本自然災害的頻繁催生出了許多應急用發明，下面要介紹的這一款也是其中之一

鋰離子電池以能量密度高、體積小、重量輕等優勢，在手機、筆記本電腦市場已經完全取代其他電池，占有率幾乎達到了100%。目前，鋰離子電池正迅速延伸至電動工具及其他的應用中，它廣闊的市場前景也越來越得到業界的認同 ...

一輛純電動汽車，電池成本占整車成本近一半。目前純電動汽車電池技術路線大體分三元電池、磷酸鐵鋰電池兩種。中國的新能源汽車正快速發展，但近期關于其“心臟”動力電池政策風向的突轉，給行業發展帶來了巨大的不確定性。

近年來，鋰離子電池由于具有能量密度高、循環壽命長且對環境友好等特點，已經逐漸成為便攜式電子設備的主流電源，并被認為是可以應用于電動汽車、混合電動汽車驅動裝置中最有前景的電源。此外，鋰離子電池可以儲存與轉換太陽能、風能等綠色能源，以緩解上述綠色能源的間斷性與不穩定性，實現能量的供需平衡。

據國外媒體The Verge報道，電池有時候會爆炸。那些爆炸視頻很嚇人，但科學家和初創公司一直在努力打造更安全的電池。他們正在改進電池的設計以及測試新材料，希望能一勞永逸地解決安全問題。但每種方法似乎都存在陷阱，而目前最實用的解決方案可能是最無趣的。

一說到移動電池，是神秘？還是讓你絕望？為了能夠讓我們手中的手機使用更長時間，用戶嘗試了很多稀奇古怪的方法來提升電池續航時間。不過，我們聽到的可能都不全是真實的，以下就是我們對手機電池存在的10大誤區

特斯拉突然大幅降價的風波并未停歇，5日媒體報道稱，海關在進口汽車檢驗監管中發現特斯拉Model3標識不合規，部分車輛沒有整車信息銘牌，或者車輛型號和電機功率標識與實際不符。目前，國內各汽車整車進口口岸海關已經暫停放行，涉及車輛共1600輛。

鉛酸電池組仍然是大多數獨立電源和電網電池存儲應用的首選電池 – 電池的尺寸和重量不是問題。使用信譽良好的品牌，正確的尺寸，合適的外殼和適當的電池管理，鉛酸電池組可以使用15年或更長時間。閥控鉛酸（VRLA或’Gel-Cells’）適用于所有獨立應用的首選電池。

鋰電池UPS是一個比較新型的行業，國內做鋰電池UPS的廠家沒有幾家，我知道的就有存能電氣。鋰電池UPS的特點是鋰電池比起市面上傳統電池性能更占優勢，目前市場上的UPS電源廠商多數都在將蓄電池淘汰，使用新型的鋰電池。

2019年2月，我國動力電池裝車量共計2.24GWh，同比增長118.03%，環比下降54.81%。