“今天是我們充電站試運(yùn)行第一天，充電享受優(yōu)惠價(jià)。”近日，東亭春潮路充電站投入試運(yùn)行，工作人員喬磊正向新能源車主介紹試運(yùn)營(yíng)期間的優(yōu)惠活動(dòng)。從國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司獲悉，這是全省首座“光充儲(chǔ)+一站式”服務(wù)充電站。

上世紀(jì)末，西方國(guó)家展開了第一輪新能源汽車的研究和產(chǎn)業(yè)化浪潮。當(dāng)時(shí)，歐美日這三大汽車生產(chǎn)集團(tuán)對(duì)新能源汽車的發(fā)展方向有較大的分歧，比如美國(guó)主推“氫經(jīng)濟(jì)”（氫能和燃料電池），日本則是把產(chǎn)業(yè)化重

1 鋰離子電池結(jié)構(gòu)及原理簡(jiǎn)介鋰離子電池主要由正負(fù)極材料、電解液、隔膜、集流體和電池外殼組成，正負(fù)極材料由兩種不同的鋰離子嵌入化合物組成。充電時(shí)，鋰離子從正極上脫嵌下來(lái)通過電解液經(jīng)隔膜嵌入負(fù)極，放電時(shí)則

●重量　　軟包鋰電池相較于同等容量的鋼殼鋰電池和鋁殼鋰電池分別輕了百分四十和百分之二十。在重量方面，軟包鋰電池要比硬包鋰電池輕許多，不過其中主要的重量比在于兩者外殼的重量上。　　●容量　　軟包鋰電池相

軟包聚合物鋰電池，事實(shí)上劃分為軟包鋰電池和聚合物鋰電池，他們的區(qū)別是聚合物鋰電池，里頭是膠體的電解液，外邊摸上去觸感偏硬;軟包鋰電池里頭是液態(tài)的電解液，電池外邊摸上去稍軟，事實(shí)上軟包鋰電池便是因?yàn)榫酆?/p>

一、聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別　　相對(duì)于鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下：　　1.無(wú)電池漏液?jiǎn)栴}，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固體。　　2.可制成薄型電池：以3.6V400mAh的容量，其厚度

磷酸鐵鋰電池組外殼設(shè)計(jì)可分為：PVC熱封、塑膠、金屬　　PVC熱封：鋰電池組外部具體采用什么樣的外殼封裝形式，主要是取決于客人的產(chǎn)品具體需求，對(duì)于采用PVC熱封的封裝形式，一般適用于電芯串并數(shù)量不多，

動(dòng)力鋰電池的特點(diǎn)　　●高能量和高功率；　　●高能量密度；　　●高倍率部分荷電狀態(tài)下（HRPSOC）的循環(huán)使用；　　●工作溫度范圍寬（一30~65℃）；　　●使用壽命長(zhǎng)，要求510年；　　

雖然鋰電池相比傳統(tǒng)電池有著顯著的性能優(yōu)勢(shì)，但制造鋰電池的過程相對(duì)繁瑣，工藝也比較復(fù)雜。以生產(chǎn)環(huán)節(jié)的先后順序?yàn)閯澐謽?biāo)準(zhǔn)，鋰電池制造可以分為三個(gè)連續(xù)的工藝階段：前段工藝（極片制作）、中段工藝（電芯組裝）以

首先呢，如果從耐用性方面來(lái)說(shuō)的話，是鋰電池更勝一籌的，因?yàn)橄啾茹U酸電池來(lái)說(shuō)能量密度更高，說(shuō)的通俗易懂一點(diǎn)，就是如果說(shuō)鋰電池和鉛酸電池兩塊電池，體積大小是一樣的，那么容量上也是不一樣的，能量密度大能夠容