導讀： 陶博士認為“在可持續發展的背景下，鋰電行業是未來發展非常可觀。我們希望將索爾維在特種聚合物領域的先進材料和創新技術帶給中國鋰電市場，幫助該行業提高電池性能！”

寧德時代今日正式登陸創業板。股票交易代碼：300750。公司開盤價為30．17元，截至午間收盤報36．20元，較25．14元的發行價上漲43．99％，總市值達786億元，成為創業板第二大市值公司。

立足能量密度優點，燃料動力電池驅動新能源汽車遠征 較長的續航里程是汽車實用化的關鍵參數，整車續航里程根本上取決于能量源的能量密度。相比于鋰離子動力鋰離子電池技術，以協

“2019第四屆中國國際鋰電暨電動汽車技術發展高峰論壇”于4月17日-18日在上海隆重開幕。本次大會由第一鋰電網，電動出行網，中國充電樁網，鋰電百人會，賀勵博覽集團聯合主辦。

據外媒報道，波蘭國家機構ARP最近證實，LG化學公司將于今年在波蘭開設歐洲最大的電動車電池工廠。

這兩天，歐洲的日內瓦車展正火熱。本屆車展上，大量純電動車出現，包括奧迪新發布的Q4Etron，以及沃爾沃的Polestar2，還有早一些的奧迪e-tron，奔馳EQC也紛紛亮相。

全新奔馳Ener-G-Force將采用氫氣作為燃料，可在線將水轉化為氫氣，加的水，產生的是氫氣！該車設計，加滿一次水，可以行使800公里。

9月17日，多氟多公告稱，為推進公司控股子公司山東凌峰智能科技有限公司新能源汽車產業發展，經雙方股東溝通，擬由雙方股東按照原出資比例共同增加出資2.6億元。

業內人士認為此次關稅調整，對中國碳酸鋰和氫氧化鋰市場的沖擊較弱。對我國而言，碳酸鋰主要是進口，出口量很少。

⒈新能源汽車行業　　當前,新能源汽車的鋰離子電池應用狀況,體現出發展前景好,技術需完善;比能量不足,充當輔動力;使用范圍廣,電池種類多等特征。中國新能源汽車動力鋰電池的發展一直存在方向性爭議---錳酸