21世紀(jì)資本研究院研究員董鵬鋰鹽行業(yè)的高景氣度，正在吸引越來(lái)越多的資本進(jìn)入，譬如海南礦業(yè)便計(jì)劃新建2萬(wàn)噸氫氧化鋰產(chǎn)能。只是，錢并不好賺。等到海南礦業(yè)產(chǎn)能釋放時(shí)，公司或?qū)⒚媾R極為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)21世紀(jì)

近日，新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）發(fā)布了《4月份新能源汽車行駛里程分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，1～4月我國(guó)新能源汽車行駛里程為435.76億公里，同比增速保持高位增長(zhǎng)。不過(guò)，受

目前鋰電下游抱怨鋰鹽價(jià)格上漲，從今往后下游企業(yè)的生存空間或許會(huì)更加逼仄，有可能面臨有錢沒(méi)處買的無(wú)奈與尷尬。僅5月9日這一天，便有天齊鋰業(yè)（002466.SZ）與中創(chuàng)新航，以及盛新鋰能（0

安全已成為當(dāng)前電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。上周末，特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件調(diào)查結(jié)果，稱系單個(gè)電池模組故障，與此同時(shí)，特斯拉正在加緊研發(fā)其自家電池。而就在同一周，蔚來(lái)汽車宣布因電池模組相關(guān)

2019年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予了美國(guó)、英國(guó)和日本的三位科學(xué)家，以表彰他們?cè)阡囯x子電池領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)。獲獎(jiǎng)?wù)咧校?7歲高齡的古迪納夫Goodenough（足夠好）先生，被譽(yù)為鋰電之父，他仍然奮斗在一線，繼

1、測(cè)量每串電壓時(shí)表筆放正確，碰到一起會(huì)短路冒煙　　2、接鋰電池UPS保護(hù)板時(shí)，一定要先接好排線再插好保護(hù)板，插好好保護(hù)板接可能導(dǎo)致燒壞保護(hù)板　　UPS鋰電池保護(hù)板的工作原理　　1、過(guò)充保護(hù)及過(guò)充保護(hù)

1、具有更高的重量能量比、體積能量比；　　2、電壓高，單節(jié)鋰電池電壓為3.6V，等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓；　　3、自放電小可長(zhǎng)時(shí)間存放，這是該電池最突出的優(yōu)越性；　　4、無(wú)記憶效應(yīng)。鋰電池

12月13日，猛獅科技500MWh儲(chǔ)能綜合應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地一期10MWh工程在陜西定邊縣成功并網(wǎng)。該項(xiàng)目由猛獅科技旗下江蘇峰谷源儲(chǔ)能技術(shù)研究院有限公司承建，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的施工調(diào)試，并網(wǎng)后，電站

據(jù)美國(guó)《科學(xué)進(jìn)展》雜志近日消息，美國(guó)西北大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種全新材料，可用于制造性能穩(wěn)定的大容量鋰離子電池，從而大幅提升智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等的續(xù)航時(shí)間，甚至可以延長(zhǎng)到目前的兩倍多。

就鋰電池行業(yè)而言，新能源車補(bǔ)貼政策連年退坡，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈部分環(huán)節(jié)的利潤(rùn)確實(shí)造成一定影響，但這不能成為看空其長(zhǎng)期發(fā)展的理由。事實(shí)上，退坡有助于催化技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)成本下降。考慮到中國(guó)未來(lái)大概率是