很多年后，如果復(fù)盤中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，2018年絕對是一個(gè)分水嶺的年份。這一年，隨著新能源乘用車市場的拐點(diǎn)降臨，動(dòng)力電池企業(yè)“吃大鍋飯”的日子正式畫上了句號。前三季度的裝機(jī)量數(shù)據(jù)已

分析師認(rèn)為，由于目前來看鋰礦價(jià)格仍盤踞高位，還有相對充足的下跌空間。而鋰礦價(jià)格的下跌將會(huì)進(jìn)一步拉低碳酸鋰價(jià)格的成本支撐。根據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測，9月國內(nèi)碳酸鋰市場綜合價(jià)格下跌態(tài)勢相對有所減緩，目前整個(gè)行業(yè)

“發(fā)展安全的動(dòng)力鋰離子電池是動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用的先決條件。我們一定要協(xié)同突破動(dòng)力蓄電池及系統(tǒng)的安全性、一致性、可靠性與低成本等關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)集成和模塊技術(shù)的快速發(fā)展。加強(qiáng)電

鋰電池（可充型）之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。　　鋰電池的保護(hù)

理論上講，電動(dòng)車鋰電池組過充會(huì)損傷鋰電池的；一般充電器都是帶有充電保護(hù)的，所以使用正規(guī)廠家充電器是安全的，不會(huì)過充；如果充電器質(zhì)量不好，會(huì)出現(xiàn)過充問題，很危險(xiǎn)的。　　假如受溫度因素影響或意外因素影響，

磷酸鐵鋰電池激活方法　　激活過程一：剛使用的磷酸鐵鋰電池一般都有剩余的電量，這時(shí)候就不要充電。把電池裝進(jìn)產(chǎn)品正常使用，直到電量低至完全無法開機(jī)。　　激活過程二：第一次充電，最好使用原配的充電器充電，而

鋰電池-特征A.高能量密度鋰離子電池的分量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的40-50%，鎳氫的20-30%。B.高電壓一個(gè)鋰離子電池單體的作業(yè)電壓為3.7V(均勻值)，相當(dāng)于三個(gè)串聯(lián)的鎳

如何快速的判斷鋰電池組老化程度？如果你有萬用表那就可以實(shí)現(xiàn)一分鐘檢驗(yàn)鋰電池組的好壞,方法是:找3至5個(gè)個(gè)1歐,功率10W的功率電阻串聯(lián).接完以后串在電池上測一下放電池流是多少,一般調(diào)到500毫安的狀況

1、電池容量　　電池的容量由電池內(nèi)活性物質(zhì)的數(shù)量決定，通常用毫安時(shí)mAh或者Ah表示。例如1000mAh就是能以1A的電流放電1h換算為所含電荷量大約為3600C。　　2、標(biāo)稱電壓　　電池正負(fù)極之間的

鋰電池的正確使用方法⒈放電鋰電池在充電之前不用對已充的電量進(jìn)行放電處理，因?yàn)檫@樣做反而會(huì)影響電池的使用壽命。2.激活鋰電池需要激活，但是鋰電池在出長之后已經(jīng)全部激活過了，用戶不用再對鋰電池進(jìn)行激活處理