鋰離子電池電極的殘留水分測試及其對性能的影響鋰離子電池已成為便攜式移動設備的標準動力源，近年來在電動汽車和儲能設備中得到了迅速發展。電池的要求安全、能量密度、功率密度、循環壽命和可靠性也不斷改善,和鋰

海外主流電池廠相繼發布22Q1經營情況。營收方面，LGES/PanasonicEnergy部門/SKOn/SDI22Q1營收分別為226億元/102億元/73億元/173億元；營業

近日，特斯拉公開專利，宣稱其電池使用壽命延長至160萬公里，收獲了一大波動力電池行業人士的眼球。據了解，該專利是特斯拉跟加拿大達爾豪斯大學合作開發的。通過使用新型電解質添加劑，進而起到延長鋰電池使用壽

新奧爾良一家初創企業希望通過使用常規制造技術，大規模生產硅納米顆粒，來幫助電池制造商提升電池容量。目前，硅是最有希望的替代鋰離子電池陽極中石墨的方法。盡管硅很容易獲得，且可以把電池容量提升10倍，但硅

重量重、容量小、充電慢、耗損高，這些現行電池技術上的限制，成了電動車的緊箍咒，但這一切似乎有了轉機，而且這突破來得比想象中還要更快。西班牙公司Graphenano與當地大學合作，利用石墨烯打造全新的聚合物電池，達成1000km續航，5分鐘閃充的夸張表現。

前言：西安大略大學加拿大研究所主任Andy Sun教授認為固態電池是“下一代電池”，“更安全，可支持更長的續航里程，充電速度快，未來的價格也會降低”。

化學滴定中，減小系統誤差的途徑有：采用對照實驗減小方法誤差；采用空白試驗減小試劑誤差；對滴定過程中樣品制備和分析時用到的分析天平、砝碼、滴定管、移液管和容量瓶等計量儀器進行校準。

轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會更長。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養方法。

鋰電池UPS電源在數據中心供電系統的發展趨勢。數據中心對鋰電池UPS供電系統的要求，突出系統的可用性、適應性、可管理和可維護性以及節能降耗的新理念。

1、在解決問題之前，首先我們需要了解磷酸鐵鋰電池的結構和工作原理LiFePO4作為電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜，它把正極與負極隔開，但鋰離子可以通過而電子不能通過，右邊是由碳（