據報道，當地時間5月24日，豐田汽車有限公司宣布計劃建造一個工廠用于生產氫燃料電池堆。氫燃料電池是燃料電池車輛的關鍵部分，該公司正尋求大規模生產氫動力車輛，以擴大其在零排放車輛上的使用，從而替代汽油車輛。

美國鋁壓延產品制造商及鋁回收利用公司諾貝麗斯(Novelis)今日宣布將投資1.8億美元，使公司在中國常州的汽車車身鋁板年產量實現翻倍增長。諾貝麗斯預計于2018年開始擴大現有設施規模，并于2020年實現全面運行。

時隔12年，我國汽車進口關稅稅率再次迎來了下調。2018年5月22日，國務院關稅稅則委員會發布了關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，從7月1日起，將降低汽車整車和零部件進口關稅。

在美國內華達州里歐萊特鎮勘查開發鋰礦的環球地科公司（Global Geoscience）力爭成為世界首個利用槽浸法生產鋰礦的企業，瑞奧利特里奇（Rhyolite Ridge）項目第一階段生產可行性研究已經完成，指出了低成本、大批量生產鋰硼的方法。

導讀： 據法制晚報報道，憑借低價優勢，未經上市便已收獲上萬輛訂單的威馬EX5，受谷神電池的負面拖累近期大量掉粉。目前約有近三分之一的威馬意向客戶選擇放棄或進一步觀望。

使用無鈷電池即磷酸鐵鋰電池?特斯拉說不一定新京報訊(記者陸義夫)選擇不使用鈷電池意味著磷酸鐵鋰電池?特斯拉對此有不同的看法。請注意，特斯拉4月份推出的電池中沒有鈷并不一定意味著磷酸鐵鋰，

液體鋰離子電池與聚合物鋰離子電池之間，最主要的區別是1.材料上的不同：聚合物鋰電池中，上述的三項基本要素至少要有一項采用了高分子材料，例如電解質溶液換成了聚丙烯酸、聚甲基丙烯酸等這些稀奇古怪的玩意。2

鋰離子電池負極材料特點，鋰電池負極材料毛利潤高嗎？鋰離子電池材料由正極材料、負極材料、隔膜和電解液組成。成功制成鋰離子電池的關鍵在于能制備出可逆地脫嵌鋰離子的負極

三元:三元鋰電池是指采用鎳鈷鋰錳酸鉀三元正極材料的鋰電池。與之前推出的磷酸鐵鋰電池相比，它具有能量密度高、價格合適、綜合性能更好的特點，成為目前大多數新能源汽車采用的電池類型。　　三元鋰電池最大的缺點

中國儲能網訊：隨著電池技術的進步和價格的降低，預計未來幾年電動車的需求會持續增加。根據IEA（International Energy Agency）的數據，到2030年，全球道路上的電動車數量可能會