意大利博洛尼亞大學發布消息稱，該校研究人員經過8年努力，研發出了新型半固態氧流量鋰電池NESSOX。具有高達1兆瓦時/噸能量密度，可以像汽車“加油”一樣，在幾分鐘內通過更換電池內部液體電

1月2日，五龍動力發布公告稱，公司間接全資附屬公司五龍動力(重慶)于2018年3月與一客戶訂立一份協議，據此，該客戶委托五龍動力(重慶)于2018年3月26日至2018年12月31日期間

據外媒報道，沃爾沃客車參與了一項研發項目，將廢舊客車電池用作太陽能儲能裝置。目前，瑞典哥德堡（Gothenburg）55路電動客車的廢舊電池梯次利用用于太陽能儲能裝置。隨著城市交通電氣化

北京時間7日消息，豐田汽車(121.3,1.08,0.90%)公司周五宣布，將與中國電池制造商寧德時代合作，以加快向電動汽車的轉變。豐田表示，預計將能夠提前5年達成其電動汽車（包括混合動力車、純電動

前面講了兩個跟能量相關的指標，會影響電池短時間的使用體驗，接下來要講兩個跟鋰離子電池長期穩定可靠使用相關的指標：循環壽命和安全性。七、鋰離子電池的循環壽命電池用著用著，感覺不耐用，容量

中新網西寧9月19日電(記者張添福)“不要做一個‘卡脖子’的巨人，被別人拿走一個零件、卡住一項技術，就轟然倒塌?！敝楹P利得新材料有限公司董事長趙楠19日在青海黃河流域生態保護和高質量發展座談會暨

1、放電平臺不一樣　　鋰電池單支的是3.7V，鉛酸單節是2*2=4V，(鉛酸單格是2V,一個電池可以做2-6格，甚至是8格的，也就是4-16V)，,如果并在一起會出現一種電用完了，另一種還有很多電(跟

鋰電池材料加工和制造以提高性能和管理不可避免的體積變化的努力，已經導致具有微米和納米級粒子的復合材料。納米粒子可以適應體積變化，同時具有最小的裂紋萌生風險，并且它們的微尺度附聚物和復合物導致通過緩慢擴

2月3日，寧德時代發布公告稱，近日公司擬與特斯拉以及特斯拉（上海）有限公司（合稱“特斯拉”）簽訂《ProductionPricingAgreement(China)》（以下簡稱“協議”）。協議約

近年來，我國新能源汽車產銷量的雙豐收帶動了整個上下游產業鏈快速發展，特別是對動力電池的需求量不斷攀升。由于動力電池占新能源整車制造成本大約30~40%，要使新能源汽車更具價格優勢，形成足