近日，美國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個(gè)快速充電站的14個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)該公司介紹，這是美國(guó)在公共快速充電站部署的最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

近日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳（第一單位通訊）聯(lián)合香港城市大學(xué)教授李振聲（共同通訊）成功研發(fā)出了一種基于陰離子雜化策略新型電池。

近年來，全球電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)已蔚然成風(fēng)，不僅中國(guó)制定了以純電驅(qū)動(dòng)為主的發(fā)展戰(zhàn)略，德國(guó)也全面扶持電動(dòng)汽車發(fā)展。

美國(guó)麻州霍普金頓Trenergi公司展示了一種突破性的燃料電池樣機(jī)，其技術(shù)以高達(dá)90％的效率運(yùn)行，并且可以使用各種碳?xì)浠衔铮瑫r(shí)實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放的大幅減少。

日媒稱，迅速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)正面臨大洗牌。以高科技企業(yè)為首的巨頭的入場(chǎng)大大提高了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張速度，以新興企業(yè)為主的眾多制造商似乎正在遭到驅(qū)逐。

據(jù)外媒BGR報(bào)道，近日匹茲堡的一輛Model X在被送往修理店的過程中無故自燃起火。KDKA-TV報(bào)道稱，這輛Model X曾在二月份發(fā)生自燃，當(dāng)時(shí)其被閑置在一個(gè)車庫里。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉計(jì)劃對(duì)現(xiàn)款Model S和Model X進(jìn)行更深度的改款，預(yù)計(jì)升級(jí)幅度要比先前人們預(yù)想的大。

當(dāng)2019年度新能源車補(bǔ)貼政策正式下發(fā)，電動(dòng)車行業(yè)蒙圈了。

特斯拉又自燃了！大周一起來，無論你關(guān)不關(guān)注電動(dòng)汽車，相信很多人都被這個(gè)消息刷了屏。

4月22日，蔚來汽車在微博上發(fā)布公告，稱當(dāng)天下午西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒，蔚來工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T一起，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)已撲滅明火。

“3月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到174萬臺(tái)，同比下降12.1%。這是去年第四季度以來的同比最小降幅，說明近幾個(gè)月汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出逐步回升復(fù)蘇的較好態(tài)勢(shì)。

4月21日晚8時(shí)許，徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi)，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙，進(jìn)而起火燃燒，有附近車輛也遭遇燒毀。

“政府早就透露2020年左右會(huì)結(jié)束補(bǔ)貼，所以2019年有較大幅度退坡在意料之中。”日前，新特汽車CEO先越表示。隨著2019年新能源補(bǔ)貼退坡力度“塵埃落定”，前一輪的紅利釋放完畢，車企開始尋求新的對(duì)策。

根據(jù)2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策，續(xù)駛里程在250公里以下的純電動(dòng)汽車將不再享受國(guó)家補(bǔ)貼，續(xù)駛里程在400公里以上的純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼也下降到2.5萬元。

沃特瑪過去曾是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的龍頭，對(duì)磷酸鐵鋰的專注使得沃特瑪在技術(shù)上做到了行業(yè)前列，但在沃特瑪大規(guī)模擴(kuò)張及新能源汽車行業(yè)政策變化的當(dāng)口，沃特瑪陷入了資金周轉(zhuǎn)困境，債務(wù)纏身。

準(zhǔn)確來說，應(yīng)該稱之為“三元鋰離子電池”(以下簡(jiǎn)稱三元鋰電池)。索尼公司在1991年發(fā)布了首個(gè)商用鋰離子電池，革命性地改變了消費(fèi)電子產(chǎn)品的發(fā)展之路。如今，鋰離子電池是絕對(duì)的主流，3C市場(chǎng)一直依賴于它的存在，相對(duì)而言新能源汽車應(yīng)用得則要晚一些。

現(xiàn)在，大家都猜測(cè)氫燃料電池會(huì)不會(huì)成為汽車行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口?

新能源車目前可以說是一大熱門，不但有政府扶持，還有相當(dāng)多的優(yōu)惠政策補(bǔ)助，可以說是當(dāng)下不少購車朋友的首選。那么新能源車除了純電動(dòng)和混動(dòng)以外還有哪些呢？具體的區(qū)別又在哪？

如果說影響汽車?yán)m(xù)航里程的主要原因是電池溫度底，那如果電池溫度升高，就可以解決這個(gè)問題啦！有什么法子呢?

新能源汽車目前以純電和混合動(dòng)力車型為主。性價(jià)比的高低，這就要看怎么比，拿那些方面來比了。電動(dòng)車在售價(jià)上要比同級(jí)別的燃油車型貴，但又比同級(jí)別的混動(dòng)車型便宜。從車輛的售價(jià)上比，混動(dòng)車型的價(jià)格最高。