記者留意到這幾個關鍵字：“新能源汽車用動力電池除外”。新能源汽車用動力電池企業雖然不用太過于緊張，但也不意味著就可以高枕無憂，完全對這個文件不管不顧了。

記者日前從生態環境部獲悉，9部門聯合印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》，整治廢鉛蓄電池非法收集處理環境污染，落實生產者責任延伸制度，提高廢鉛蓄電池規范收集處理率。

國內外知名車企不斷加碼新能源汽車領域，其成本、續航里程和充電便捷性將不斷改善，預計2019-2020年國內新能源汽車銷量復合增速35%、維持高增長。

近年來，新能源汽車行業在中國快速發展，在政策的扶持下，涌現許多新造車勢力企業，試圖通過電動汽車的制造實現“彎道超車”。但是，迅猛發展過后，也出現盲目發展的苗頭。

在無需大修或更換燃料電池組的情況下，美國燃料電池公共汽車運營再次創下新記錄。

國內當紅的女子演唱組合“火箭少女101”團隊中有一個叫楊超越的女孩，由于不具備唱歌的天賦卻陰差陽錯成了全團最火的網紅，而引起了社會廣泛關注。

磷酸釩鋰是一種聚陰離子正極材料，具有穩定性好、安全性高、理論容量高、工作電壓高、價格便宜等優良特點。文章以磷酸釩鋰為研究對象，對鋰離子電池正極材料磷酸釩鋰的特點進行了分析。

近日，上海交通大學密西根學院教師薄首行在國際頂級出版社Cell press 旗下知名學術期刊《Joule》雜志上發表其最新研究成果《Reactivity-guided interface design in Na metal solid-state batteries》，提出了全固態鈉金屬電池界面設計的新思路。

正當純電動新能源汽車駛入越來越多普通消費者家庭時，另外一種新能源汽車——燃料電池汽車近期也引發了越來越多的關注和討論。

德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學院正在共同開發基于鎂的儲能技術。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計劃下的項目（E－MAGIC），歐盟為此已投資超過650萬歐元，匯集了歐洲10個科研機構的專業技術，未來該項目如取得成功，將有望替代現有的鋰離子電池。

阿爾伯塔大學化學家旨在創建新一代的硅基鋰電池，相較于當前電池電芯產品，其充電容量翻了10倍。

在完全市場化前提下，電動自行車、移動電源、藍牙耳機、電子煙、電動船舶5大市場依然煥發著對鋰電池的強勁需求。

根據協議，深圳國氫新能源科技有限公司在金華布局氫燃料電池產業生態鏈，打造氫谷產業集群

加拿大儲能公司Cobalt 27收購宣布收購澳大利亞西部Westgold Resources鋰礦持有的一項權利金，該權利金系關于位于西澳洲的在產Mount Marion。

1月6日上午，國軒高科工程研究院和年產20萬套電動汽車動力總成控制系統項目在合肥市包河區舉行奠基儀式。

業內分析認為，如果繼續推進新的擴大投資計劃，SKI或將在美國電池制造領域弄出“大動靜”。

位于印度班加羅爾的Log 9 Materials正是一家這樣的初創公司，該公司由印度理工學院的幾名畢業生創辦，致力于解決電動汽車的“續航里程焦慮”問題。

隨著新能源汽車市場的快速發展，凌云股份通過收購外資企業的方式進入新能源企業領域，增加了新能源汽車電池系統產品。

頻獲大單背后，是中鼎集成在自主研發、產品質量、技術迭代、規模交付、服務保障等“硬核”實力的彰顯。在鋰電領域集中化程度日益提升的大環境下，中鼎集成也成為其中“強者恒強”中的代表。

如今大力發展鋰離子動力電池汽車，用電代油，是保證我國能源安全的戰略措施之一。