奇米狠狠去啦-嫩草在线视频-看污网站-超碰97av-欧美精品一区在线观看-九九久久精品视频-久久黄色一级片-久久国产美女-综合久久伊人-久久伊人中文字幕-国产香蕉视频在线-四虎网址在线观看-日韩蜜桃视频-久久一二三四区-四虎精品在永久在线观看

  • 527
    點(diǎn)擊量

    4月9日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《關(guān)于2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況》,對(duì)112家境內(nèi)車企、29家外國車企“雙積分”進(jìn)行公示。

    2019-05-11
  • 537
    點(diǎn)擊量

    10-15分鐘的快速充電適合用作應(yīng)急手段。預(yù)計(jì)5-7年后,與儲(chǔ)能結(jié)合且安全可靠的新一代快速補(bǔ)電技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)。

    2019-05-11
  • 540
    點(diǎn)擊量

    “輕量化技術(shù)的發(fā)展對(duì)降低汽車排放、提高運(yùn)輸效率至關(guān)重要,發(fā)展輕量化技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè),特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有重大意義。”

    2019-05-11
  • 558
    點(diǎn)擊量

    市面上的好產(chǎn)品會(huì)越來越多,消費(fèi)者的權(quán)益也會(huì)更有保障。

    2019-05-11
  • 525
    點(diǎn)擊量

    日前,工信部發(fā)布2019年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。共67戶企業(yè)178款車型入選,其中新能源乘用車51款,占比為28.65%;新能源客車73款,占比為41.01%;新能源專用車54款,占比30.34%。

    2019-05-11
  • 673
    點(diǎn)擊量

    從2019年開始,凡是在國內(nèi)年度產(chǎn)量或進(jìn)口量在3萬輛以上的傳統(tǒng)能源乘用車生產(chǎn)企業(yè),都將面臨新能源汽車積分比例10%的達(dá)標(biāo)要求,2020年,這一比例需提高至12%。

    2019-05-11
  • 543
    點(diǎn)擊量

    4月9日,工信部對(duì)企業(yè)遞交的2018年乘用車企平均燃料消耗量與新能源汽車積分執(zhí)行情況年度報(bào)告進(jìn)行了公示。

    2019-05-11
  • 699
    點(diǎn)擊量

    彭博新能源財(cái)經(jīng)儲(chǔ)能團(tuán)隊(duì)的專家們自2010年以來就開始追蹤鋰離子電池價(jià)格的走勢(shì),并利用所得數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來的價(jià)格走勢(shì)。

    2019-05-11
  • 814
    點(diǎn)擊量

    作為朝陽產(chǎn)業(yè),氫能繼續(xù)火熱。跨界做燃料電池汽車的企業(yè),目前至少有10家,也包括不少上市公司。

    2019-05-11
  • 516
    點(diǎn)擊量

    4月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2019年3月,全國乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到174.0萬臺(tái),同比下降12.1%;2019年1-3月,全國乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售507.8萬臺(tái),同比累計(jì)下降10.5%。

    2019-05-11
  • 628
    點(diǎn)擊量

    3月26日,國家財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。新補(bǔ)貼政策對(duì)新能源客車整體補(bǔ)貼金額下降近60%,同時(shí)取消了地方補(bǔ)貼。

    2019-05-11
  • 531
    點(diǎn)擊量

    2019年新能源汽車補(bǔ)貼新規(guī)的出臺(tái)正在持續(xù)引發(fā)輿論關(guān)注并掀起陣陣漣漪。

    2019-05-11
  • 563
    點(diǎn)擊量

    在經(jīng)歷銷量連續(xù)下滑后,汽車市場(chǎng)仍未恢復(fù)活力。今年第一季度,汽車銷量跌幅超過10%。

    2019-05-11
  • 566
    點(diǎn)擊量

    在雙積分等政策助推下,中國新能源汽車加快步伐。4月9日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的《關(guān)于2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》(下稱“2018雙積分公示”)顯示,國內(nèi)車企全行業(yè)油耗積分負(fù)分雖然高達(dá)約299萬分,但是油耗正積分達(dá)到約987萬分,新能源汽車正積分約398.8萬分。

    2019-05-11
  • 574
    點(diǎn)擊量

    根據(jù)相關(guān)通知要求,上海的新能源汽車地方購置補(bǔ)貼將在今年6月25日結(jié)束,轉(zhuǎn)為支持充電樁和加氫站等建設(shè)。補(bǔ)貼“退坡”將至,汽車品牌紛紛“主動(dòng)出擊”。

    2019-05-11
  • 596
    點(diǎn)擊量

    近日,大眾汽車品牌在廣東珠海舉辦了“純電動(dòng)時(shí)代經(jīng)典煥新”活動(dòng),一口氣推出了朗逸電動(dòng)版、高爾夫·純電、寶來·純電三款新車。但仔細(xì)觀察發(fā)布會(huì)可以發(fā)現(xiàn),合資新能源車企江淮大眾卻不見蹤影,與一汽-大眾、上汽大眾紛紛推出新品相比,江淮大眾的新產(chǎn)品遲遲不見上市,頗顯落寞。

    2019-05-11
  • 526
    點(diǎn)擊量

    3月,一汽-大眾全新一代速騰上市,作為緊湊級(jí)轎車多年來的標(biāo)桿車型,新款速騰帶來的市場(chǎng)沖擊無疑是巨大的。隨后,不知道又有多少新車會(huì)以速騰為對(duì)標(biāo)車型,以自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)沖擊市場(chǎng)。

    2019-05-11
  • 645
    點(diǎn)擊量

    3月29日,南京嘉遠(yuǎn)電動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱“嘉遠(yuǎn)”)與安徽獵豹汽車(以下簡(jiǎn)稱“獵豹”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,后者將為嘉遠(yuǎn)代工生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

    2019-05-11
  • 525
    點(diǎn)擊量

    動(dòng)力電池方面,本周公布了3月中國新能源汽車批發(fā)銷量、動(dòng)力電池裝機(jī)量等數(shù)據(jù)。

    2019-05-11
  • 474
    點(diǎn)擊量

    在前幾日欣旺達(dá)拿到日產(chǎn)雷諾的定點(diǎn)(已收到雷諾日產(chǎn)供應(yīng)商通知書,未來七年提供115.7萬臺(tái)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電芯及動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案。),使得我們從長期來看現(xiàn)在二線電池企業(yè)的機(jī)會(huì)和發(fā)展,這是個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。

    2019-05-11


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制