松下汽車業務主管伊藤佳雄表示，松下一直在與特斯拉保持著密切的合作關系，并切松下決定進一步擴展車載電池的生產能力，以全面配合此前特斯拉宣布的“在6月底前，將Model3轎車的產量提高到每周生產5000輛”的戰略決策。 關

據外媒報道，豐田汽車對外表示，公司將籌建一個更大規模的生產氫燃料電池的工廠，這意味著豐田將在氫燃料電池汽車的生產上擴大規模。雖然現階段的新能源汽車主要的發展趨勢是純電動，但未來氫燃料電池也將占有一席之地。

2019年鋰市場的供應量以及明年的鋰價依舊存在著很大的不確定性，市場普遍的擔憂正在從鋰供應短缺逐步滑向供大于求。

近日，共享新能源汽車平臺麻瓜出行以一種令人始料不及的方式出了名——關停的消息讓更多人得知它的存在。這或許不足以讓業界集體扼腕嘆息，但卻足以管窺共享汽車前路之多艱。

曾成功投資阿里巴巴、分眾傳媒、萬國數據、迪安診斷等公司的軟銀中國是市場上的“明星”機構。“軟銀投資有兩個要點，投技術和投剛需，我們花了很多精力看有技術門檻的投資案例，挖得比較深，找到奧妙和訣竅，就會大手筆地投?！避涖y中國資本管理合伙人宋安瀾在接受記者采訪時表示。

以其模塊化、低噪聲、環境友好等優點成為新能源發電設備的有力競爭者。同時，SOFC發電機在能量轉換過程中產生的高溫熱量可以用于驅動燃氣輪機從而組成更高效率的聯合循環系統。目前SOFC面臨的王要挑戰是提高運行壽命、改進運行特性、降低設備價格。

并網式和儲能式的逆變器是不一樣的。大致分3種：1、并網式逆變器2、存儲能式逆變器3、并網儲能式逆變器。

近年來，國家相關部委密集出臺了多項產業政策和規劃，大力支持氫能及燃料電池技術。多地政府紛紛發布氫能產業發展規劃與支持政策，積極布局氫能產業，有力推動了氫能及燃料電池產業的發展，初步形成了京津冀、長三角、珠三角、西南片區等主要氫能產業集群。

11月11日，2017全球未來出行國際博覽會在杭州舉行，在全球未來出行高層論壇上，小鵬汽車聯合創始人、副總裁何濤出席并發表演講。何濤表示，小鵬汽車的產品邏輯是以用戶體驗為中心，利用電動化

鋰電池就是最近幾年被大眾所認可的可以延長續航能力的新電池。那么能不能取代呢?下面就跟著小編一起來看看吧。